Harmony of the Seas comme si vous y étiez

Vidéo : à la découverte de l’Harmony of the Seas

Le 22 mai 2016 le paquebot Harmony of the Seas embarquait ses premiers passagers à Southampton. Je vous invite avec moi en croisière avec cette petite vidéo souvenir :

  • Embarquez dans le toboggan The Ultimate Abyss
  • Traversez Boardwalk en tyrolienne
  • Prenez un verre au Bionic Bar
  • Assistez au show de Broadway Grease
  • Admirez les patineurs du spectacle 1887
  • Prenez votre temps sur le pont, baignez -vous dans les piscines, détendez-vous au golf…
  • Dégustez un bon repas au Wonderland, The Grande, Silk ou sur Central Park

Revivre le départ de l’Harmony of the Seas de Southampton le 22 mai 2016 – Timelapse

L’accueil exceptionnel de l’escale inaugurale de l’Harmony of the Seas à Rotterdam le 24 mai 2016

Sirena

Sirena - Oceania

Le paquebot Sirena a été construit en France aux chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Cet ancien navire Renaissance portait alors le nom de R Four. Avant d’appartenir à Oceania Cruises, il a également navigué sous le nom de Ocean Princess sous les couleurs de Princess Cruises.

Ce sistership des paquebots Regatta, Insigna et Nautica est entré dans la flotte d’Oceania Cruises en avril 2016 après avoir été rénové aux chantiers CMN de Marseille.

Sirena - Oceania - CheminéeOceania Cruises est une compagnie de croisière de luxe. Avec presque deux membres d’équipage par passager sur ses navires, la compagnie offre un niveau de service haut de gamme personnalisé selon les désirs de ses clients. Le fondateur d’Oceania Cruises, Frank Del Rio, est un ancien dirigeant de la compagnie Renaissance. Il est aujourd’hui président de Norwegian Cruise Line Holdings, le groupe auquel appartiennent les compagnies Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises.

Sirena - Oceania - Claudine et le Chef Jacques Pépin

Claudine Pépin la marraine du Sirena et son père le Chef Jacques Pépin

La gastronomie est l’un des points fort des croisières de luxe d’Oceania Cruises. La restauration est décrite par la compagnie comme la plus fine servie en mer. Il n’est donc pas étonnant que ce soit Claudine Pépin, la fille du Chef Jacques Pépin qui ait été choisie pour être la marraine du Sirena. Jacques Pépin étant le créateur des menus servis à bord des navires de la compagnie.

Sirena - Oceania

Caractéristiques techniques

  • Construit aux chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire
  • Entrée en service en 1999 sous le nom de R Four pour la compagnie Renaissance
  • Rachat par Oceania Cruises à Princess Cruises : mars 2016 – $82 millions
  • Rénovation du navire au Chantier Naval de Marseille – CNM – $50 millions
  • Baptême à Barcelone par Oceania Cruises le 27 avril 2016
  • 684 passagers
  • 342 suites et luxueuses cabines dont 70% avec un balcon
  • 400 membres d’équipage
  • Longueur : 181 m
  • Largeur : 26 m
  • Tirant d’eau : 6 m
  • Tonnage : 30 277 tonneaux
  • Vitesse maximum : 18 nœuds
  • 11 ponts dont 9 réservés aux passagers
  • 4 ascenseurs
  • 5 restaurants dont 1 buffet self-service
  • 6 bars et salons
  • 1 piscine, 2 jacuzzis et 1 bassin de balnéothérapie au Spa
  • Spa : centre bien-être avec sauna, salles de soins, solarium…
  • Salle de sport et parcours de jogging extérieur
  • Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos
  • Bibliothèque
  • Casino et salons avec pistes de dance
  • Point Internet
  • Espace jeux vidéo, babyfoot, ping pong
  • Voltage (en cabine) : 220/110 volts 

Sirena - Oceania

Embarquement à bord

Sirena - Oceania - Proue

Le Havre – Escale inaugurale du Sirena

Sirena - Oceania - Le Havre

Le 6 août 2016, le Sirena fait sa première escale dans le port du Havre. L’événement est marqué par une cérémonie d’échange de plaques entre les autorités Havraises et le Commandant Giulio Ressa.

Sirena - Oceania - Echange de plaques escale inaugurale Le Havre

Lobby

Ce qui impressionne le plus dans le lobby c’est le grand escalier qui n’est pas sans rappeler l’âge d’or des paquebots du début XXe siècle. Je vous laisse juger.

Sirena - Oceania - Lobby

C’est dans le lobby que se trouvent le bureau d’information, le bureau des excursions ainsi que la conciergerie qui permet de répondre à tous les désirs des passagers.

Cabines

Parmi les 342 cabines du navire, on trouve 6 Owner’s Suites de plus de 90 m² et de 4 Vista Suites luxueuses. Ce sont les catégories les plus élevées que l’on trouve à bord.

Owner’s Suite 8067

Parmi les aménagements de ces suites les plus luxueuses du navire on notera : une terrasse en teck, un grande douche avec jets à hydro massages, deux téléviseurs et même un ordinateur portable et un iPad à disposition des occupants. Un coffret de produits de soins BVLGARI attend également les croisiéristes près de la coiffeuse qui jouxte le grand dressing.

Pour les passagers voyageant en Owner’s Suite, l’accès au Canyon Ranch Spa est gratuit pendant la croisière. Le pressing, le cirage des chaussures sont également compris dans les services associés à la cabine.

Penthouse Suite 8043 et 8040

Dans cette suite de 30 m², les croisiéristes disposent d’un ordinateur portable et d’un iPad. Un coffret de produits de soins BVLGARI est offert aux passagers.

Piscine et Jacuzzis

Le théâtre

Parmi les spectacles auquel on peut assister sur le Sirena on trouve le show Tuxedo pendant lequel sont interprétés les standards de Tony Bennett ou encore Natalie Cole. Le Cabaret Cinema  reprend les bandes originales et chansons de films mythiques. Pendant les Acoustic Sessions, les croisiéristes assistent à des concerts acoustiques de musique pop des 40 dernières années. Enfin, Get On the Floor and Dance est un spectacle musical qui met à l’honneur les reprises d’artistes comme Gloria Estefan et Michael Bublé.

Les bars et salons

Horizons Lounge

L’Horizon Lounge est le salon principal du Sirena. Lieu de concert en soirée, c’est aussi un bar et un salon où l’on se détend en prenant un verre en journée. Dans l’après-midi, on y sert l’afternoon tea, un rituel quotidien incontournable comme dans beaucoup de compagnies de croisières de luxe. Le thé y est servi avec de petits sandwiches et des pâtisseries.

Baristas

Cet espace est idéal pour une dégustation de cafés. Il propose également des viennoiseries et des mini sandwiches.

Martinis bar

Waves bar

La restauration

Le Sirena propose une cuisine très raffinée. Les restaurants y compris de spécialités italiennes, asiatiques ou françaises sont sans supplément de prix et le placement y est libre.

Jacques Bistro – Grand Dining Room

C’est le restaurant principal du navire. On y sert une cuisine française aussi bien pour le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. Le Jacques Bistro porte également le nom de Grand Dining Room que connaissent bien les clients d’Oceania Cruises. Même s’il délègue la réalisation de ses créations au Chef sur le Sirena, c’est un Chef français de renommée internationale qui a conçu les menus. Jacques Pépin a servi de nombreux chefs d’état dont le Général de Gaulle et a animé des émissions culinaires à la télévision. Les tables sont dressées avec soin et la vaisselle est signée Versace comme dans la compagnie Regent, « cousine » d’Oceania.

Le menu de Gala est à la hauteur de la finesse de la gastronomie servie à bord de ce paquebot de luxe.

  • Ecrasé de pomme de terre au Caviar
  • Risotto à l’Arragosta (à la langouste)
  • Filet de bœuf à la périgourdine sauce foie gras
    ou
    Bar rôti sauce Miso dans une feuille de Magnolia et riz basmati
  • « Samba » – gâteau à la mousse au chocolat et au caramel
  • Mignardises

Red Ginger

C’est le restaurant de spécialités asiatiques du navire avec de la cuisine thaï, vietnamienne, chinoise et japonaise au menu.

Tuscan Steak

Ce restaurant gastronomique propose des spécialités italiennes mais aussi une carte de type Steak house ou encore des fruits de mer. Ce nouveau restaurant est inspiré du Toscana et Polo Grill présent sur la flotte Oceania Cruises.

Terrace Café

C’est le buffet en libre-service du bateau. Une restauration de choix et de qualité y est disponible toute la journée. Le buffet est raffiné et on peut se restaurer aussi bien à l’intérieur que tu la grandes terrasses qui donne sur l’arrière du navire.

Waves Grill

Près de la piscine on trouve cet espace de restauration rapide. On peut y trouver hamburgers, hot dogs, salades. Le glacier propose aussi bien des glaces maison que des smoothies ou des milk-shakes. Tout est sans supplément de prix. Bières et boissons sont payantes.

Les boutiques

On trouve une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free…

Sirena - Oceania - Boutiques

Bibliothèque

La bibliothèque comporte de nombreux livres de voyages et des romans. Très cosy, la vaste bibliothèque a un décor très chaleureux avec sa cheminée et son plafond aux peintures exotiques.

Card room

Ce petit salon est une salle où l’on peut jouer aux cartes ainsi qu’à des jeux de société que l’on emprunte à bord. L’espace peut être privatisé pour des conférences et activités.

Sirena - Oceania - Card Room

Espace Internet

Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer avec votre ordinateur portable, tablette ou smartphone. Il suffit de se connecter au réseau WI-FI du navire dans les espaces publics. Vous pouvez également accéder à Internet sur les PC de l’espace Internet ouvert 24h/24. Comme dans tous les paquebots, Internet est payant quel que soit l’endroit où l’on se connecte.

Casino

Le Canyon Ranch Spa Club

L’espace de bien-être du navire comporte un salon de coiffure, des salles de massages, un sauna, un solarium et une piscine de balnéothérapie. C’est par le spa qu’on accède à la salle de sport et de fitness.

Salon de coiffure

Sports et loisirs

Golf putting green

Sirena - Oceania - Golf putting green (3)

Shuffle board

Sirena - Oceania - Shuffle Board (2)

Fitness center

Espaces fumeurs

Le Sirena disposent de deux espaces réservés aux fumeurs : près des piscines et dans l’Horizons Lounge.

Le carré insolite du Sirena

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Ce qui impressionne en montant à bord du Sirena ce sont les boiseries très présentes dans les différents espaces intérieurs du navire. C’est un navire élégant avec de nombreux espaces cosy très chaleureux avec de fausses cheminées comme pour rappeler les intérieurs de maisons de maître.

Le lobby est particulièrement impressionnant avec son escalier central qui descend depuis les boutiques vers le bureau des excursions, la conciergerie et la réception.

Le paquebot est intimiste idéal pour accéder à de petits ports ou faire des escales inaccessibles aux paquebots de taille plus importante. La rénovation opérée à Marseille est très réussie dans les différents espaces du navire.

A bord, l’équipage est particulièrement attentionné et propose des prestations très haut de gamme. La gastronomie est à l’honneur avec des restaurants aux menus enchanteurs. Le navire est idéal pour les croisiéristes qui recherchent des croisières haut de gamme de style décontracté et chic.

En France, les croisières Oceania Cruises sont commercialisées entre autre par l’agence de voyage A Tire d’Aile / croisiere-club.com

Publié par Corinne Ancion

Seven Seas Navigator – Escale inaugurale à Toulon

Seven Seas Navigator

Le Seven Seas Navigator est un paquebot de luxe qui ne comporte que des suites avec balcon. Il peut accueillir jusqu’à 450 passagers et propose des croisières haut de gamme avec des prestations de luxe. C’est à la fois l’un des plus petits navires de la flotte Regent Seven Seas Cruises et l’un des plus populaires.

Toutes les prestations à bord et en escale sont incluses dans le prix des croisières : transfert entre l’aéroport et le navire, nuit dans un hôtel de luxe avant le départ du paquebot, boissons y compris champagne et mini-bar en cabine, restaurants gastronomiques, excursions, wifi, prestations francophones, pourboires…

Seven Seas Navigator

Le Seven Seas Navigator a été le premier paquebot de la flotte Regent Seven Seas Cruises à être rénové en 2016. Ce programme de 125 millions de dollars concerne l’ensemble de la flotte. A termes, tous les paquebots Regent répondront aux mêmes standards de qualité et de luxe que le Seven Seas Explorer.

A l’origine, la coque du navire a été construite à St Pertersbourg en 1991 en vue de devenir un navire de recherche soviétique, le Akademik Nikolay Pilyugin. A l’éclatement du bloc soviétique, la coque est rachetée par V-Ships. Elle est ensuite remorquée à Gênes sous le nom de Blue Sea en 1997 pour être transformée en paquebot de croisière pour la compagnie Radisson Seven Seas Cruises.

Caractéristiques techniques du Seven Seas Navigator

  • Construit aux Chantiers T. Mariotti – Italie
  • Entrée en service en août 1999
  • Rénovation aux chantiers CNM à Marseille : : 31 mars – 13 avril 2016
  • 490 passagers
  • 248 suites toutes avec balcon
  • 345 membres d’équipage
  • Longueur : 170 m
  • Largeur : 21,8 m
  • Tirant d’eau : 6,50 m
  • Tonnage : 28 550 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 28 nœuds
  • 5 ascenseurs
  • 8 ponts passagers
  • 5 restaurants
  • Salons et bars
  • 1 piscine – 2 jacuzzis
  • Spa : centre bien-être avec salles de soins, fitness center…
  • Parcours de running extérieur
  • Espace récréatif avec jeux de ponts ; mini-golf, baggo, shuffle board
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos…
  • Bibliothèque
  • Salle de jeux de société
  • Salle de spectacles
  • Casino
  • Internet café ouvert 24h/24
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Escale inaugurale à Toulon

Le 9 juillet 2016, le Seven Seas Navigator fait sa première escale française à Toulon. C’est la première fois que deux paquebots de la même compagnie font une escale inaugurale simultanément dans le port Varois. L’événement est marqué par une cérémonie d’échange de plaques entre les autorités Toulonnaises, le Commandant Ubaldo Armellino et son second.

La CCI du Var a fait réaliser pour l’occasion une lithographie inédite représentant la double escale des paquebots Regent en rade de Toulon avec les Regent Sevent Seas Navigator et Regent Sevent Seas Explorer.

Cérémonie d’échange de plaques et cadeaux à bord du Regent Seven Seas Explorer.

Embarquement à bord

Terminal croisière de La Seyne sur mer - accueil croisière

Bureau information et des excursions

Piscine et jacuzzis

Restaurants

La gastronomie fait partie intégrante des croisières de luxe, au menu, on trouve aussi bien du foie gras, de la truffe, de la langouste ou encore du Caviar. L’ensemble des restaurants est gratuit, seule la réservation est nécessaire dans certains d’entre-eux.

Prime 7

Ce restaurant contemporain propose une cuisine haut de gamme où l’on peut savourer un grand choix de viandes et de fruits de mer. Sur réservation seulement.

Compass Rose

C’est le restaurant principal du navire. Il est présent sur l’ensemble de la flotte Regent. Il sert des spécialités régionales et internationales, ainsi que des plats végétariens, cashers et des menus diététiques créés par le Canyon Ranch SpaClub. On peut venir s’y restaurer librement à l’heure que l’on souhaite sans réservation.

La vaisselle signée Versace a été dessinée spécialement pour le navire. L’assiette coûte la modique somme de $250.

La Veranda et Sette Mari

La Veranda propose un buffet raffiné. On y déguste des spécialités régionales et de la cuisine plus classique. Il possède une belle terrasse ombragée avec vue panoramique sur l’océan. En soirée, La Veranda se tranforme en restauant Italien : Le Sette Mari.

Le Sette Mari

Ce restaurant propose d’authentiques spécialités italiennes. Les mets sont accompagnés des meilleurs vins italiens. On y dîne aux chandelles dans une ambiance tamisée.

Pool & Grill

Cette terrasse située près de la piscine centrale propose un petit-déjeuner ou un déjeuner décontracté avec des barbecues, des spécialités régionales et des hamburgers. Pour le dessert, le Pool & Grill dispose d’un glacier.

Seven Seas Navigator - Pool Grill

Théâtre – Seven Seas Lounge

On peut assister à des concerts, des spectacles ainsi qu’à des conférences animées par des experts de Smithsonian Collection.

Recreation Area – Loisirs et activités sportives

Parmi les activités sportives et loisirs que l’on peut pratiquer à bord du Seven Seas Navigator : le baggo (un jeu de visé dans une cible), le shuffle board (jeu de palet) et le mini-golf. Une salle de fitness avec des équipements sportifs se trouve également près du Spa et sur le point supérieur, une piste de running permet de s’adonner à la course à pied ou à la marche rapide.

Casino

Bars et salons

Le paquebot dispose de salons de détente, de bars où se déroulent des concerts et soirées dansantes. Le rituel du « Tea time » fait partie des institutions de la compagnie.

Galileo’s Lounge

Navigator Lounge

Après la rénovation du navire en mars 2016, le Navigator Lounge est devenu un agréable piano bar qui se transforme en night club en soirée.

Seven Seas Navigator - Navigator Lounge

The Coffee Connection

Ce bar tout confort propose des en-cas à toute heure. On y trouve également des ordinateurs avec une connexion Internet pour rester en contact avec ses proches ou simplement pour se divertir.

Canyon Ranch SpaClub®

Le Canyon Ranch SpaClub® est équipé d’un centre de fitness, d’un salon de beauté… Les massages font partie des prestations payantes à bord.

Bibliothèque

Seven Seas Navigator - Bibliothèque

Quelques œuvres d’art à bord

En savoir plus sur les croisières Regent Seven Seas Cruises

La flotte Regent Seven Seas Cruises est composé de paquebot de petite capacité et accueille de 490 à 750 passagers dans une atmosphère raffinée et élégante. C’est l’une des compagnies les plus luxueuses du monde. Elle propose aux croisiéristes de voyager dans des suites somptueuses. Les espaces publics sont ultra-luxueux et spacieux. Le service y est exceptionnel avec des prestations toutes incluses et les excursions illimitées offertes dans chaque port. Le luxe est présent dans les moindres détails du navire : œuvres d’art, décoration des espaces publics, produits de beauté offerts en cabine, service irréprochable et gastronomie haut de gamme. Les paquebots sont élégants et raffinés. Les quatre navires de la flotte visitent près de 350 destinations à travers le monde.

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Ce paquebot est un navire intimiste idéal pour accéder à de petits ports ou faire des escales inaccessibles aux paquebots de taille plus importante. La rénovation opérée à Marseille a permis une modernisation en toute sobriété avec des matériaux nobles et des couleurs apaisantes.

A bord, l’équipage est particulièrement attentionné vis-à-vis des passagers et propose des prestations très haut de gamme. La gastronomie est à l’honneur avec des restaurants aux menus enchanteurs.

Le navire est un véritable petit yacht, c’est sans aucun doute ce qui fait son succès auprès des croisiéristes à la recherche de prestations de luxe.

Escale à Toulon – La Seyne sur Mer

Costa neoClassica - Toulon

Les paquebots de croisière peuvent faire escale soit à Toulon, soit à La Seyne sur Mer. Situés au fond de la rade de Toulon, ces ports offrent un abri sûr en cas de grand vent. Les ports de la Rade de Toulon bénéficient de deux installations modernes pour accueillir les passagers des paquebots de croisières. 

Toulon - Bureau information à bord d'un paquebot - Sandrine Mezzafonte

Bureau information à bord des paquebots mis en place par la CCI du Var

L’accueil des croisiéristes à Toulon est particulièrement soignés et se fait toujours de grands sourires : groupe folklorique en tenues traditionnelles à la sortie du paquebot, remise de petits cadeaux aux passagers : sachet de lavande, cartes postales, ruban Cruise Friendly pour obtenir des réductions dans les boutiques de la ville… Un bureau information est disponible dans les gares maritimes aussi bien à Toulon qu’à La Seyne sur Mer et parfois même à bord des paquebots. La CCI du Var fait en sorte que le passager ne manque de rien et puisse profiter au maximum de son escale Toulonnaise.

Cruise ships can dock either Toulon or La Seyne sur Mer. Located at the bottom of the harbor of Toulon, these ports provide a safe shelter protected of high winds.

Cruise passengers always have a warm welcome in Toulon with always big smiles: folk group in traditional dress at the exit of the ship, small gifts to passengers: traditional lavender bag, postcards, Cruise Friendly ribbon to have discounts in city center shops… An information desk is available on cruise terminals in Toulon and La Seyne sur Mer and even aboard cruise ships. The Var Cruise Club and CCI of Var always provide a special welcome to cruise passengers and help them to organize their city tour by their own.

Guide Pratique du croisiériste embarquant à Toulon / La Seyne sur Mer

Téléchargez le Guide pratique du croisiériste - J'embarque à Toulon

Pour faciliter la vie des croisiéristes, la CCI du Var édite un guide avec toutes les informations pratiques utile à connaître pour les passagers qui embarquent à Toulon. Outre les accès aux terminaux croisières, on y trouve des informations sur le stationnement des véhicules et les dates de départs des croisières dont les embarquements se font à Toulon / La Seyne sur Mer.

Téléchargez le Guide pratique du croisiériste – J’embarque à Toulon

Download the English cruise guide with shore excursion information / embarking in Toulon – La Seyne sur Mer 

What's new in Toulon - La Seyne 2016

Terminal Croisière de Toulon

Il permet d’accueillir des paquebots jusqu’à 290 mètres de long, pour des escales en transit comme en tête de ligne. Situé en hyper centre : les passagers sont à 5 minutes à pied de toutes les commodités et à 15 minutes des plages et de la gare TGV SNCF.

Le Terminal Croisière de Toulon Côte d’Azur (TCA) est inauguré après rénovation le 13 juillet 2016 par Monsieur Jacques Bianchi, Président de la Chambre de Commerce et de l’Industrie du Var ainsi que par l’ancien Ministre, Président de Toulon Provence Méditerranée et Sénateur-Maire de Toulon, Monsieur Hubert Falco et en présence des autorités Toulonnaises.

Au Terminal croisière, les passagers peuvent trouver un office du tourisme ainsi qu’un petit marché de souvenirs.

Terminal Croisière de La Seyne sur Mer

Croisières au départ de La Seyne sur Mer, comment rejoindre le quai d’embarquement ?
Cruise departure from La Seyne sur Mer

Le terminal croisière de La Seyne-sur-Mer peut accueillir des paquebots jusqu’à 340 mètre de long. Situé au Sud-Ouest de la rade, il est réservé aux escales des plus grandes unités de croisière. Un service de navette maritime traversant la baie permet de relier La Seyne-sur-Mer et Toulon en moins de 15 minutes / 15 minutes from Toulon

Ouvert en mars 2016 – le nouveau Terminal Croisière de Toulon – La Seyne-sur-Mer peut accueillir les croisiéristes dans un espace de 600 m². Equipé d’une zone de check-in, le terminal est adapté aux embarquements de passagers. Le Wifi y est gratuit ce qui est idéal pour les croisiéristes comme les membres d’équipages. Un marché provençal proposent des souvenirs aux passagers.

Depuis la gare SNCF de Toulon / From Toulon railway station :

  • En bus avec le Réseau Mistral : 
    Arrêt Liberté (3 minutes à pied) : ligne 18 jusqu’à l’arrêt Seyne Centre. Puis ligne 81, 82 ou 83 jusqu’à l’arrêt Turbines ou Rouve. Le terminal se trouve entre ces 2 arrêts, à 3 minutes à pied.
  • En taxi :
    Une station de taxis est située aux abords directs de la gare SNCF.
  • By bus with the company Réseau Mistral:
    Liberté bus stop (3 minutes on foot). Take bus number 18 to La Seyne Centre bus stop. Then bus number 81,82 or 83 to the “Turbines” or “Rouve” bus stop. The cruise terminal is located between the 2 stops (3 minutes on foot).
  • By taxi:
    A taxi rank is located in front of the station.

En voiture / By car :

Stationnez votre véhicule au Parking Mayol, au niveau du port, en centre-ville de Toulon. Présentez-vous à l’accueil du parking lors de la dépose de votre véhicule pour bénéficier d’un tarif négocié. Puis pour vous rendre au terminal croisière, empruntez la ligne de bateau-bus 8M depuis l’embarcadère situé sur le port de Toulon, à 5 minutes à pied du parking.

Park your vehicle at the Parking Mayol car park by the port, in the city centre. Go to the car park reception desk when you leave your vehicle in order to benefit from a discount rate. To reach the cruise terminal, take the boat bus number 8M from the landing stage on the Port of Toulon, 5 minutes on foot from the car park.

Toulon – La Seyne sur Mer

En escale à La Seyne sur Mer, les croisiéristes peuvent rejoindre Toulon avec la liaison de bateaux (shuttle boat) des Bateliers de la Côte d’Azur. Les bateaux sont accessibles directement au pied du paquebot. Selon les compagnies de croisière, la liaison est soit gratuite, soit payante moyennant l’achat d’un ticket directement au bureau des excursions.

Quais Croisière - Shuttle boat - Bateliers de la Côte d'Azue

Liaison Batelier de la Côte d’Azur

From La Seyne sur Mer port of call, cruise passengers can go to Toulon with the shuttle boat « Bateliers de la Côte d’Azur » directly on the cruise ship pier. According to the cruise company, the connection is either free or available at the excursion desk.

La liaison 8M des bateaux-bus du réseau Mistral permet également de rejoindre Toulon. L’arrêt se trouve à quelques centaines de mètre du quai où accostent les paquebots (compter 10 minutes à pied).

Cruise passengers can also go to Toulon with the 8M line of Réseau Mistral water buses. The bus stop is a few hundred meters far from the dock where cruise ships accost (around 10 minutes by foot).

Toulon - La Seyne sur Mer - Accès croisière

Plan de la ligne 8M de bateaux-bus : Toulon / La Seyne sur Mer
depuis les quais où font escale les paquebots de croisière.
Access from cruise ship to town center via bus boat

Les navires qui font escale à Toulon sont au cœur de la ville avec un accès très facile à pied vers le marché provençal.

Sur le marché, ne pas oublier de goûter à la Cade à Dédé. La Cade est une spécialité Varoise. Cette galette de pois chiche, cuite au feu de bois comme autrefois, est servie toute chaude à l’heure de l’apéritif.

Cruise ships docked in Toulon are near the town center with an easy access by foot to the Provencal market.

Quelques distances / Some distances:

  • Pointu sur le port de Toulon

    Pointu sur le port de Toulon

    Centre ville de La Seyne sur Mer : 5 minutes à pied / on foot

  • Centre ville de Toulon : 20 minutes via le bateau bus / with bus boat
  • Toulon – Hyères (La Tour Fondue) : 30 km
  • Toulon – Marseille et les Calanques de Cassis : 65 km
  • Toulon – Saint-Tropez : 70 km

Plan des villes / Town maps

Points de vue / Panoramic viewpoint

Toulon : le Mont Faron en téléphérique
Mount Faron by cable car

Accessible en téléphérique, le mont Faron est la montagne emblématique de Toulon. Culminant à 584 mètres de hauteur, il surplombe la rade de Toulon et l’arrière-pays varois. Y accéder en téléphérique (le seul du littoral méditerranéen) est le moyen le plus pittoresque pour profiter des panoramas varois. Une fois sur les hauteurs, des activités variées vous attendent : visite du Mémorial du Débarquement en Provence, de la fauverie, randonnées sur les sentiers balisés, aires de pique-nique… Deux restaurants complètent le paysage.

Accès : ligne de bus n°40 – arrêt « téléphérique ». Ouvert de 10h à 19h (à confirmer à l’Office du Tourisme) – Fermé les jours de vent. Tarifs réduits à l’Office de tourisme / Pass 1 jour : « Téléphérique – bus – bateaux » (en vente au ponton du Réseau Mistral sur le port).

Accessible by cable car, Mount Faron is the emblematic mountain of Toulon. Rising to an altitude of 584 metres, it overlooks the Bay of Toulon on one side and inland Var area on the other. The cable car (unique on the Mediterranean coast) is the most picturesque way of enjoying the Faron’s panoramic view over the Var region. A host of activities await you at the summit, including the Provencal Landings Museum, wild cat breeding centre, signposted footpaths and picnic areas… Two restaurants go to complete the picture.

Access : bus line n°40 – « téléphérique » stop. Open from 10h to 19h (check with the Tourist Office) – Closed on windy days. Pass 1 day: cable car + bus + boat bus: (tickets on the Réseau Mistral pier – Toulon’s port). 

Entrée gratuite, ouvert du mardi au samedi de 10h30 à 17h15. Peut être fermé selon la météo.

Situé sur le port de plaisance, ce pont mobile d’une portée de 40 mètres fut construit entre 1915 et 1917 par les sociétés Eiffel et Daydé. Il permettait de relier les chantiers navals, qui fonctionnèrent de 1856 à 1990, à la ligne de chemin de fer du P.L.M. Il fut pendant très longtemps le seul ouvrage de ce type et de cette importance construit en France. Du haut du pont se dévoile une vue magnifique sur la rade de Toulon. Cet ouvrage est inscrit à l’inventaire supplémentaire des Monuments Historiques et a reçu le label « Patrimoine du XXème siècle ». Belvédère de 44 mètres, il est devenu un véritable observatoire et offre une vue panoramique sur la rade de Toulon.

Free entrance, open from Tuesday to Saturday from 10h30 to 17h15. Can be closed according to the weather.

Located on the marina, the bascule bridge was constructed in 1917 by the companies Daydé and Eiffel, to allow the railway access to the old shipyard site located at the other end of the port. Registered with the supplemental inventory of Historical Monuments (industrial heritage) since 1987, the bascule bridge is became a panoramic view-point from which one may admire one of the most beautiful harbours of Europe.

Vu sur La Seyne sur Mer depuis le Pont Levant

Vu sur La Seyne sur Mer depuis le Pont Levant / Panoramic view from the bascule bridge

Que faire à Toulon ? / What to do in Toulon ?

La rade de Toulon et le Musée National de la MarineToulon harbour and National Naval Museum

Découvrez le port militaire de Toulon, principale base navale française, au cours d’une visite commentée en bateau sur « la plus belle rade d’Europe » (Vauban). Revivez l’histoire maritime de la ville au Musée National de la Marine. Grâce à son environnement naturel exceptionnel (les collines entourent la ville et surplombent la rade), Toulon est devenue la seule rade à allier défense maritime et terrestre. Ce patrimoine militaire de forts, tours et autres forteresses, combiné à la présence historique de l’Arsenal, désormais appelé base navale, donne aujourd’hui à raconter de grands récits de stratégies, de batailles et de Révolution.

Base navale - Toulon

Visite de la rade devant la base navale de Toulon
Harbour tour – Naval base

Enjoy a guided harbour tour by boat and discover Toulon’s military port, also France’s largest naval base. Relive the city’s maritime history at the National Naval Museum. Thanks to its exceptional natural environment (the city is bordered by hills overlooking the bay), Toulon is France’s only natural harbour combining naval and land defence posts. Its military heritage, featuring forts, towers and fortresses, together with the historical Naval Base, boasts exciting stories of strategy, battles and, of course, the French Revolution.

La visite commentée de la rade en bateau / harbour tour

Embarquez depuis le port de Toulon et découvrez les navires militaires à quai (dont le porte-avions Charles de Gaulle), les fortifications qui bordent la rade, les parcs à moules de la baie du Lazaret, le cimetière marin et la presqu’île de Saint-Mandrier au cours d’une visite commentée d’une heure. Départ tous les jours en juillet et en août.

Climb aboard at the port of Toulon to discover the various warships anchored at the Naval Base (including the Charles de Gaulle aircraft carrier), fortifications bordering the bay, Bay of Lazaret mussel farms, maritime cemetery and Saint-Mandrier peninsula during this 1-hour guided tour. Departure each day in July and August.

Le Musée National de la Marine / The National Naval Museum

Véritable mémoire de l’Arsenal de Toulon dont il conserve la majestueuse porte monumentale datée de 1738, le musée illustre la tradition maritime en Méditerranée par une exceptionnelle collection de modèles de vaisseaux et galères. Le musée présente un espace dédié à Vauban et au tout premier arsenal, le bagne à Toulon avec reconstitution de l’Hôpital du bagne, focus sur la Marine dans la Seconde Guerre mondiale et la Marine d’aujourd’hui développée au 1er étage autour des sous-marins et des porte-avions.

De juillet à août : le musée est ouvert tous les jours de 10h à 18h. De septembre à juin : le musée est ouvert tous les jours sauf le mardi de 10h à 18h. Jours de fermeture : janvier, 1er mai, 25 décembre. Audioguide disponible. Réduction supplémentaire sur présentation de votre carte d’embarquement de croisiériste ou sur présentation de votre billet de visite de la rade de la compagnie Bateliers de la Rade.

Tucked away behind the monumental door built in 1738, the “Musée National de la Marine” offers a fitting tribute to Mediterranean maritime traditions through an exceptional collection of model vessels and galleys. The museum shows areas dedicated to the military engineer Vauban and original naval base, the Toulon convict prison including a reconstruction of the prison hospital, and a focus on French Navy submarines and aircraft carriers from WWII to current day on the 1st floor.

From July to August, the museum is open daily from 10am to 18pm. From September to June, the museum is open every day except Tuesday from 10am to 18pm. Closed: January, 1 May, 25 December. Audio guide available. Additional discount on presentation of your boarding cruise card or by presenting your harbour tour ticket (only with the harbor company Bateliers de la Rade).

Visite en train touristique/ Visit by tourist train

Au départ du Terminal Croisière de Toulon ou directement au port de Toulon d’avril à octobre, découvrez la ville à travers deux circuits commentés en petit train.

  • Circuit spécial croisière incluant 2 arrêts
    45 minutes de visite commentée et deux arrêts : centre ville et plages
  • Circuit 1 : Le Mourillon
    Découvrez les plages du Mourillon et la Tour Royale en petit train.
    45 minutes de visite commentée. Départs tous les jours.
  • Circuit 2 : La base navale de Toulon
    Entrez dans la base navale (carte d’identité ou passeport obligatoire pour les plus de quinze ans) et découvrez le cœur de ville toulonnais.

The city runs two tourist train guided tours departing from Toulon port from April to October. $ accepted.

  • Toulon City Tour : Get on – Get off
    45 minutes commented tour in 5 languages (French, English, Spanish, German and Italian) + 2 stops: town center and beaches
  • Tour 1 : Mourillon quarter
    Discover the Mourillon beaches and Tour Royale tower in a tourist train! The guided tour lasts 45 minutes (commentary in French and English). The tours run every day. 
  • Tour 2 : Toulon naval base
    Enjoy a tour of the naval base (identity card or passport obligatory for visitors aged 15 years and over) and Toulon’s historic quarter.

Patrimoine et monuments
Heritage and monuments

Bien que Toulon ait souffert des ravages de la 2nde Guerre Mondiale, le patrimoine toulonnais n’en reflète pas moins l’évolution architecturale de la ville et les courants artistiques à travers les siècles. La Provence, la présence historique de la marine, la religion sont les trois inspirations principales des monuments Toulonnais.

Although Toulon was extensively bombed during World War II, the city’s heritage continues to reflect its architectural and artistic trends throughout the centuries. Provence, the historical presence of the French Navy and religion are the three main inspirations for these monuments, which we invite you to discover alone. 

Les Atlantes de Pierre Puget – sur le port

Génie de la Navigation et Atlantes - Toulon

Les Atlantes de Pierre Puget en arrière plan
La statue du Génie de la Navigation au premier plan

Sur la façade moderne de la mairie d’honneur se trouve la porte rescapée de l’ancien Hôtel de ville détruit, en même temps que le reste du port, en 1944. Cette porte de 1657, œuvre du sculpteur marseillais Pierre Puget, représente deux allégories (la force et la fatigue) qui supportent le balcon d’honneur. Classés Monument historique.

 

Dating back to 1657, this massive door supporting the Town Hall balcony features two allegorical figures representing strength and weakness. Created by Marseilles-born sculptor Pierre Puget, the door luckily escaped the 1944 bombings which entirely destroyed the former Town Hall and adjacent port. Listed monument. 

La statue du Génie de la Navigation – sur le port

Les Toulonnais connaissent davantage cette statue sous le nom de « Cuverville », ainsi nommée parce que la partie postérieure de son anatomie est tournée vers la ville… Cette œuvre en bronze de Louis-Joseph Daumas pointe son index gauche en direction de la mer et fut inaugurée le 1er mai 1847 en l’honneur du roi Louis-Philippe.

Génie de la Navigation et Atlantes - Toulon

Génie de la nvigation – Cuverville

Fondly nicknamed « Cuverville » (literally meaning « bottom facing town ») by the locals, this emblematic bronze figure sculpted by Louis-Joseph Daumas stands proudly on the port in front of the Town Hall, his left index finger pointing out to sea. The statue was inaugurated on May 1st, 1847 in honour of King Louis-Philippe. 

La Porte Monumentale de l’Arsenal – sur le port

Musée de la Marine de ToulonCette porte du XVIIIème siècle est de nos jours la porte d’entrée du Musée National de la Marine. Quatre colonnes grecques en supportent le fronton. A gauche, la statue de Mars, dieu de la guerre et à droite celle de Minerve, déesse de l’intelligence et de la stratégie. Classée Monument historique.

Built in the 18th century, this impressive door, whose pediment is supported by four Greek columns, now guards the entrance to the Naval Museum. It features a statue of Mars the god of War on its left and Minerva the goddess of wisdom on its right. Listed monument. 

La Tour de l’Horloge ou Tour Carrée – sur le port

Tour de l'horloge - ToulonElle se trouve dans l’enceinte de la base navale mais elle est visible depuis l’entrée principale. Elle fut bâtie sur pilotis de 1772 à 1775 et servait de vigie. La cloche enserrée dans son campanile et l’horloge annonçaient les heures de début et de fin de travail.

Located inside the walls of the naval base, the clock tower is visible from the main entrance. Built on piles between 1772 and 1775 it was originally used as a lookout post, while the clock housed in the bell tower announced the start and end of the working day. 

La Porte Monumentale de l’Ancien Séminaire des Jésuites – sur le port

Cette porte réalisée en 1689 sert aujourd’hui de décor au bâtiment de l’ancienne Corderie de l’Arsenal. Sur l’écusson encadré de deux enfants figuraient des fleurs de lys qui furent effacées sous la Révolution.

This door, built in 1689, now adorns the old rope factory. The coat of arms framed with two children formerly featured several fleur-de-lis, which were erased at the time of the French Revolution. 

Le Bateau Sculpture – Centre ville

Bateau sculpture - ToulonCette œuvre monumentale est la reproduction fidèle de la proue d’un navire royal du XVIIIème siècle. L’original de la figure de proue, représentant Neptune, dieu romain de la mer, se trouve au Musée National de la Marine.

Set in the city’s old quarter, this monumental work is a faithful reproduction of the bow of an 18th century Royal vessel. The original figurehead, representing the Roman sea god Neptune, is exhibited at the Naval Museum. 

La Corderie - Trompe l'oeil - Toulon

Mur peint en trompe l’oeil – La Corderie

L’église Saint-Louis – Centre ville

Achevée à la veille de la Révolution, cette église néoclassique servit d’abord de Temple au culte de la Raison et de l’Etre Suprême. Magnifique coupole à lanternon au-dessus de l’autel. Classée Monument historique.

Completed just before the French Revolution, this remarkable neo-classical church was originally a Temple dedicated to the atheistic « Cult of Reason and the Supreme Being ». It features a magnificent lit dome situated over the altar. Listed monument. 

La Cathédrale Sainte-Marie de la Seds – Centre ville

La cathédrale de Toulon a plus de 900 ans. Elle se caractérise par un curieux mélange de style, dû à l’agrandissement au XVIIème siècle de l’église romane du XIème siècle : façade classique aux détails baroques, clocher massif (1740) surmonté d’un splendide campanile provençal en fer forgé. L’intérieur, plusieurs fois remanié, conserve une unité gothique à croisée d’ogives simples. Autel baroque en marbre et stuc réalisé par Christophe Veyrier, neveu et élève de Pierre Puget. Classée Monument historique.

The city cathedral is over 900 years old! The building is a curious architectural hotchpotch resulting from the extension of the primitive 11th-century Romanesque church in the 17th century. Its classic façade, featuring baroque details, is topped by a massive bell (1740) and beautiful Provencal wrought iron bell tower. Although reworked several times, the interior has maintained its Gothic harmony, characterized by single vaults. Visitors can admire several interesting items, such as the Baroque marble and stucco alter created by Christophe Veyrier (nephew and student of Pierre Puget). Listed monument. 

Opéra de Toulon / Toulon Opera House

Bâtiment de style Haussmanien - Toulon

Bâtiment de style Haussmannien près de l’Opéra de Toulon

Edifié en 1862 d’après les plans de Charles Garnier, sa décoration est l’œuvre d’artistes toulonnais : les statues de la Tragédie et de la Comédie de la façade sud sont l’œuvre de Joseph Daumas, les « Muses du poème épique » de la façade nord sont de Montagne. L’intérieur rouge et or richement décoré de peintures, stucs et bronzes est du plus pur style Napoléon III. L’Opéra de Toulon est le plus grand opéra de province et est réputé pour la qualité de son acoustique. Il est situé place Victor Hugo.

Acclaimed for its exceptional acoustics, Toulon’s Opera House is France’s largest outside Paris. Designed by Charles Garnier and built in 1862, most of its decoration is owed to local artists. The allegorical statues of Tragedy and Comedy situated on the southern façade were sculpted by Joseph Daumas, while the Muses on the North face are the work of Montagne. The pure Napoleon III-style red and gold interior features numerous paintings, stuccoes and bronzes.

L’église Saint-François de Paule – Près du port / Centre ville

Cette église fut construite au XVIIème siècle pour servir de chapelle au couvent des Récollets alors attenant. Elle est, avec sa façade en courbes et contre-courbes, typique des églises baroques de cette époque en Provence Orientale. Très beau maître-autel du XVIIIème siècle en marbre polychrome, chœur, boiserie et chaire en noyer de Sénéquier. Classée Monument historique.

Toulon - L’église Saint-François-de-Paule

This church was built in the 17th century to serve as a monastic chapel. With its curved and countercurved façade, it is typical of the baroque churches of 18th century Western Provence. Points of interest include a fine 18th century altarpiece in polychrome marble, plus walnut choir stalls, woodwork and cathedra carved by Sénéquier. Listed monument. 

La Place de la Liberté – Haute ville

Place de la Liberté - ToulonCette grande place du quartier haussmannien est au cœur de la vie toulonnaise : cinémas, théâtre Liberté, cafés et restaurants, grands magasins… En son centre s’élève la Fontaine de la Fédération (1889) réalisée par les frères Allar. A remarquer également la magnifique façade du Grand Hôtel (1869) qui accueille le nouveau théâtre Liberté.

This vast square located in the upper Haussmannian quarter forms the hub of the city and is bordered by a cinema, theatre, cafés, restaurants and major stores… At its centre stands the impressive « Fontaine de la Fédération » fountain (1889), created by the Allar brothers. The magnificent façade of the Grand Hôtel (1869), now home to the new Théâtre Liberté, is also well worth a look. 

La Place Puget – Centre ville

C’est l’ancienne place principale de Toulon. Elle fut construite à l’emplacement de ce qui était alors la halle aux grains. Cette place provençale pittoresque, blottie à l’ombre de grands platanes centenaires, doit son charme à la « Fontaine des Trois Dauphins » (œuvre de Toscat et Chatel 1780) recouverte d’une exubérante végétation. Les nombreux cafés qui l’entourent permettent aux toulonnais comme à leurs visiteurs de l’admirer tout en goûtant durant les chaudes journées d’été à la fraîcheur de cet étonnant jardin suspendu.

Toulon’s former main square, built on the site of the ancient grain market. This picturesque Provencal square, set in the shade of age-old plane trees, owes much of its charm to the « Fontaine des Trois Dauphins » (Three Dolphins Fountain) sculpted by Toscat and Chatel in 1780 and literally overflowing with vegetation. Bordered by cafés, it is a favourite haunt for both locals and visitors come to enjoy the freshness of this amazing hanging garden during the hot summer months. 

Les Fontaines – Centre ville

Si Toulon était jadis appelée la ville des fontaines, ce n’est pas un hasard : elle doit son nom à Télo, déesse Celto-Ligure des sources jaillissantes. On ne dénombre pas moins d’une cinquantaine de fontaines sur toute la commune : fontaines du Panier, de la Pigne, de l’Intendance, du Tambourin pour les plus anciennes mais aussi fontaines du Globe, de la Poissonnerie ou du Mûrier pour les plus récentes … Toutes ont une histoire à nous murmurer.

Toulon’s former title of « City of Fountains » is no coincidence; the city’s name actually originates from Telonus, the Celto-Ligurian goddess of springs and fountains. Toulon is still home to fifty or so fountains, including the extremely ancient « Panier », « Pigne », « Intendance » and « Tambourin », or more recent « Globe », « Poissonnerie » and « Mûrier ». And all have a watery story to murmur!

Musées / Museum

Musée d’Art / Art Museum

113, av. Maréchal Leclerc – Entrée libre / Free entrance

Edifié en 1887 dans le style Renaissance italienne (architecte Gaudensi Allar), le musée d’Art de Toulon regroupe des collections d’art ancien, moderne et contemporain. Le patrimoine ancien et moderne concerne la peinture en Provence du XVIIème au début du XXème siècle.

Home to the city library and art museum (extensive collection of works from the Provencal school).

Musée du Vieux Toulon

69, cours Lafayette – Entrée libre lundi, mercredi et samedi de 14h à 17h45 / Free entrance monday, wednesday and staurday 14h – 17h45

Ce musée exposer des œuvres d’art, objets et souvenirs divers ayant un lien avec l’histoire sociale, économique, militaire, religieuse ou artistique de Toulon et sa région.

This museum collects and exhibits numerous works of art, objects and souvenirs portraying the social, economic, military, religious and artistic history of Toulon and the region.

Musée Mémorial du Débarquement / Allied Landings Museum

Sommet du Mont Faron – Ouvert tous les jours sauf le lundi – Ligne de bus n°40 – arrêt « téléphérique » puis téléphérique jusqu’au sommet. Pass 1 jour avec tarif réduit : « téléphérique + bus + bateaux » – en vente au ponton du Réseau Mistral.

Construite en 1845, la tour Beaumont fait partie du programme de défense et de surveillance de la rade. Aménagée en Musée Mémorial du débarquement des alliés d’août 1944, elle comprend plusieurs salles d’exposition consacrées aux différentes armées qui ont participé au débarquement en Provence. Armes, maquettes, photographies, documents, film d’époque et diorama (maquette animée) font revivre les grandes lignes de cette période de l’histoire de France. Magnifique panorama et tables d’orientation sur la plate-forme supérieure du fort.

Open each day except monday. Mont Faron access : bus n°40 « téléphérique » stop, then cable car. Special price with the pass 1 day « cable car + bus + boat bus » – tickets available on the Réseau Mistral pier.  

Set inside « Tour Beaumont » tower, this museum features various rooms dedicated to the forces who took part in the Allied Landings in Provence in August 1944. Mock-ups, photos, films and slide shows allow you to live out this unforgettable moment in France’s history.

Les plages du Mourillon / Beaches

Ce sont les plages les plus populaires de Toulon pour leur situation géographique, leurs aires de jeux, leurs restaurants et leurs grands espaces paysagers où poser sa serviette en été. Accédez facilement aux plages du Mourillon en empruntant les lignes de bus 3 et 23 du Réseau Mistral.

Sun-lovers can opt for the Mourillon family beaches flying the European Blue Flag, or adjacent little coves shaded by pine trees. Boasting a variety of sailing clubs and water sports amenities, plus disabled facilities, Toulon is also a great place for soaking up the sunshine ! You can reach the Mourillon beaches easily on busses number 3 or 23 (Réseau Mistral public service).

Shopping

Les marchés / Markets

La Seyne sur Mer

  • Marché provençal et forain : cours Louis Blanc et rues du centre ancien.
    Tous les matins, sauf le lundi, de 8h à 13h / Every morning except Monday, from 8am to 1pm.
  • Marché aux puces / Flea market : place Benoit Frachon.
    Toute l’année le dimanche, de 8h à 13h selon la météo / Every sunday depending on the weather, from 8am to 1pm.

Toulon

  • Cours Lafayette et rue Paul Lendrin « petit cours », place Louis Blanc, rue de Lorgues et place Paul Comte.
    Tous les matins, sauf le lundi, de 7h30 à 12h30 / Every morning except Monday, from 7:30am to 12:30pm.

Les grands magasins, les centres commerciaux et les supermarchés sont généralement ouverts du lundi au samedi et restent ouverts sur l’heure du midi. Les magasins ouvrent du lundi après-midi au samedi de 10h à 19h. Quelques-uns ferment entre 12h30 et 14h. Certains magasins d’alimentation sont ouverts le dimanche matin.

Super stores, shopping centres and supermarkets are usually open from Monday to Saturday, remaining open at lunchtime. Shops are open from Monday afternoon to Saturday between 10am to 7pm. Some shops close for lunch between 12:30 pm to 2 pm Some local food shops are open on Sunday mornings.

Centre Mayol

100 magasins, restaurants, pharmacie : 9h30 – 19h30 – hypermarché : 8h30 – 21h30  ouvert tous les jours sauf le dimanche – Rue du Mûrier

100 shops, department stores, restaurants, pharmacy – Open from 9:30am to 7:30 pm – hypermarket : 8:30am to 9:30pm each day except sunday – Rue du Mûrier

Rue d’Alger

La rue d’Alger est une rue piétonne où l’on trouve de nombreux commerces dans un cadre typique de la ville de Toulon.

The Alger Street is a pedestrian street where there are many shops. It is a traditional street of Toulon.

Informations pratiques

Offices du tourisme / Toursit Office

Les bureaux de change à Toulon / Currency exchange office

  • Bureau de change du port
    Côté Base navale – 15, quai Cronstadt
    Ouvert du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 9h à 17h / Open from Monday to Friday : 9am to 6pm and Saturday : 9am to 5pm.
  • Comptoir des changes
    Près du bureau de Police – 28, av Jean Moulin
    Ouvert du lundi au vendredi : de 9h à 12h30 et de 14h à 17h30 / Open from Monday to Friday : 9am to 12:30pm and 2pm to 5:30pm.
  • Bourse et collections
    A côté de la place d’Armes – 3, rue Anatole France
    Ouvert du mardi au samedi de 9h à 12h30 et de 14h à 17h30 / Open from Tuesday to Saturday: 9am to 12:30pm and 2pm to 5:30pm.

Bureaux de Poste / Post office

Toulon

  • Place Huile
  • Rue Prosper Ferrero

La Seyne sur Mer

  • 9 Avenue Garibaldi

Dans les environs de Toulon
Around Toulon

L’île de Porquerolles

Porquerolles - tour en bateau

Pour aller sur l’île de Porquerolles par ses propres moyen, le plus simple est de prendre un taxi à Toulon pour Hyères – La Tour Fondue (30 km) puis le bateau avec la ligne TLV. Les trajets aller/retour s’effectuent toutes les 30 minutes de 7h30 à 19h (horaires variables selon les saison – consulter l’office du Tourisme).

To get to Porquerolles island by your own, the easiest way is to take a taxi from Toulon to Hyères – La Tour Fondue (30 km) then a boat with the TLV line. Round trips every 30 minutes from 7:30am to 7pm (timetables vary by season – consult the Tourist Office).

Le robot Pepper embarque sur le paquebot Costa Diadema

Costa Croisières vient d’embarquer cinq nouveaux membres d’équipage sur le Costa Diadema. En effet, 5 robots Pepper sont montés à bord du Costa Diadema pour divertir et renseigner les croisiéristes pendant leurs vacances.

Pepper, le robot intelligent qui reconnaît les émotions des croisiéristes et qui répond à toutes leurs questions

Pepper est le premier robot au monde capable de reconnaître les émotions humaines. Il est capable d’interagir avec son environnement. Ces nouveaux membres d’équipages ont embarqué le 12 juillet 2016 sur le Costa Diadema. C’est une nouveauté, exclusive et inédite sur un paquebot de croisière.

Lancé en 2014 à Tokyo, Pepper est doté de nombreuses fonctionnalités et d’une interface de haute technologie qui lui permettent de communiquer avec son entourage, en utilisant les dernières avancées en matière de reconnaissance vocale et faciale.

Pepper, le robot qui parle français

À bord du Costa Diadema, Pepper est en mesure de parler 3 langues : français, anglais et italien. Il peut ainsi discuter avec tous les passagers afin de leur offrir un nouvelle expérience en croisière.

Les passagers du Costa Diadema peuvent rencontrer le robot dans 5 zones du navire. En plus de répondre aux questions qui lui sont directement adressées, Pepper est capable d’attirer l’attention et d’entamer une discussion quand quelqu’un passe près de lui. Ses fonctionnalités les plus amusantes sont liées au divertissement : Pepper peut danser avec les passagers, les faire participer à des jeux ou leur proposer de prendre des selfies en souvenir.

Costa Diadema - Pepper

Pepper oriente les passagers et leur donne de précieuses informations sur la vie à bord

Les robots Peppers sont capables non seulement de faire sourire les passagers, mais ils peuvent également leur fournir de précieuses informations sur le navire et les services à bord comme les restaurants, les bars, les excursions, le programme des activités, le Spa et les boutiques. Ils peuvent aussi leur donner des informations sur les escales comprises dans l’itinéraire de la croisière. Enfin, Pepper peut demander aux passagers leur avis sur la croisière et les principaux services à bord.

Costa Diadema - Pepper

Les robots Pepper bientôt sur le Costa Fascinosa

A partir de septembre 2016, suite à cet essai à bord du Costa Diadema, cinq autres robots Pepper prendront place à bord du Costa Fascinosa.

Le robot Pepper se dévoile en chiffres

  • 120 cm de haut
  • 29 kg
  • 12 heures d’autonomie
  • 6 lasers
  • 1 caméra 3D
  • 2 caméras 2D
  • 1 tablette tactile de 10″

Créateur : SoftBank Robotics

Seven Seas Explorer – Escale inaugurale à Toulon

Seven Seas Explorer

Dernier né de la flotte de Regent Seven Seas Cruises, le Seven Seas Explorer, est présenté comme le navire le plus luxueux jamais construit. Sorti des chantiers en juin 2016, c’est un paquebot intimiste qui peut accueillir jusqu’à 750 passagers, il possède un des plus hauts ratios espace par passager ce qui confirme le haut niveau de service à bord.

Ce navire ne possède que des suites avec balcon et dispose de tout le confort avec des restaurants gastronomiques, des boutiques de luxe, des piscines, un Spa… Toutes les prestations à bord et en escale sont incluses : transfert entre l’aéroport et le navire, nuit dans un hôtel de luxe avant le départ du paquebot, boissons y compris champagne et mini-bar en cabine, restaurants gastronomiques, excursions, wifi, prestations francophones, pourboires…

Le 13 juillet 2016, c’est à Monaco – Monte Carlo que le Seven Seas Explorer sera baptisé par Son Altesse Sérénissime la Princesse Charlène de Monaco. Le célèbre ténor Andrea Bocelli, également présent pour la cérémonie, montera sur scène à cette occasion.

Seven Seas Explorer - Baptême Monaco - 13 juillet 2016

Photo © Regent Seven Seas Cruises

Caractéristiques techniques du Seven Seas Explorer

  • Construit aux Chantiers Fincantieri de Sestri Ponente – Gênes
  • Livraison 30 juin 2016
  • Entrée en service le 20 juillet 2016
  • Marraine : Son Altesse Sérénissime la Princesse Charlène de Monaco
  • 750 passagers
  • 542 membres d’équipage
  • 375 suites toutes avec balcon
  • Longueur : 223 m
  • Largeur : 31 m
  • Tirant d’eau : 7 m
  • Tonnage : 56 000 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 19,5 nœuds
  • 8 ascenseurs
  • 10 ponts passagers
  • 6 restaurants
  • 10 salons et  bars
  • 2 piscines – 2 jacuzzis
  • Spa : centre bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
  • Parcours de running
  • Espace récréatif avec jeux de ponts, padel tennis, putting green, shuffle board…
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux et mode, photos…
  • Bibliothèque
  • Salle de jeux de société
  • Salles de spectacles et théâtre
  • Casino
  • Internet café ouvert 24h/24
  • Laverie en libre-service près des cabines
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Seven Seas Explorer - Plaque de chantier

Le Seven Seas Explorer est le premier paquebot construit pour Regent Seven Seas Cruises depuis 2003. Pour l’anecdote, lors de l’ouverture à la vente des croisières à bord de ce paquebot hyper luxe, il n’a fallu que 24h pour que les premières croisières du navire affichent complet.

Seven Seas Explorer

Plan des ponts du Seven Seas Explorer
Regent Seven Seas Explorer - Plan des ponts

Téléchargez le plan des ponts du Seven Seas Explorer

Escale inaugurale à Toulon

Le 9 juillet 2016, le Seven Seas Explorer fait sa première escale française à Toulon. Pour la première fois deux paquebots de luxe de la même compagnie font une escale inaugurale simultanément dans le port Varois. L’événement est marqué par une cérémonie d’échange de plaques entre les autorités Toulonnaises et le Commandant Stanislas Mercier De Lacombe.

La CCI du Var a fait réaliser pour l’occasion une lithographie inédite représentant la double escale des paquebots Regent en rade de Toulon avec les Regent Sevent Seas Navigator et Regent Sevent Seas Explorer.

Cérémonie d’échange de plaques et cadeaux à bord du Regent Seven Seas Navigator. En présence du Commandant Ubaldo Armellino et son second ainsi que des autorités Toulonnaises.

Un commandant français à la barre du paquebot le plus luxueux du monde

Seven Seas Explorer - Commandant Stanislas Mercier De LacombeOriginaire de Nantes, le premier Commandant du Sevent Seas Explorer – Stanislas Mercier De Lacombe a débuté sa carrière dans le monde de la croisière sur le paquebot Mistral. Il a rejoint la compagnie Regent Seven Seas Cruises en 2009. Il a officié en tant que Commandant sur deux autres navires de la compagnie : le Seven Seas Mariner et le Seven Seas Navigator.

L’hôtellerie et la restauration également confiées à un general manager français

Seven Seas Explorer - Franck Galzy - General ManagerFranck Galzy, le General Manager du Seven Seas Explorer est responsable de l’hôtellerie, de la restauration et des bars du navire. Cet ancien sommelier de l’école d’Angers a travaillé dans l’hôtellerie de luxe en Angleterre avant de rejoindre la compagnie Regent Seven Seas Cruises en 1999.

Embarquement à bord

Seven Seas Explorer - Embarquement

Atrium

Un escalier majestueux sous un lustre en cristal aux dimensions impressionnantes donne toute sa grandeur à ce luxueux atrium. Des vases du maître verrier Lalique décorent ce lieu impressionnant.

Bureau information et des excursions

Piscine et Solarium

Cabines : les luxueuses suites du Seven Seas Explorer

Le Seven Seas Explorer ne comporte que des suites avec balcons ou terrasses. La plus petite fait 28 m2. La Regent Suite, la plus grande suite du paquebot fait fait 271 m2  auquel il faut ajouter 89 mde terrasse, soit 360 m2 au total. Pour rendre chaque type de suites unique, la compagnie a fait appel à un architecte par catégorie de suites.

Les prestations dans les suites sont inégalées. Outre le salon et le balcon privé très spacieux, les croisiéristes ont la possibilité de choisir leur linge de cabine ainsi que leurs oreillers. Le mini-bar peut être personnalisé et approvisionné quotidiennement.

Regent Seven Seas - Penthouse Suite 1202

Produits Guerlain et L’Occitane

Les luxueuses salles de bains sont en marbre et pierres véritables. Les produits de beautés sont haut de gamme : savons, shampoings et lotions Guerlain® dans les suites supérieures et produits L’Occitane® dans les autres suites.

Une bouteille de champagne est à disposition en cadeau de bienvenue. Le room service est disponible 24h/24 et les repas peuvent être servis en suite.

Le Seven Seas Explorer expose de nombreuses œuvres d’art. On trouve deux Picasso à l’entrée de la Regent Suite et des Miró à dans les Master Suites.

Seven Seas Explorer - Regent Suite et Grand Suite

La Regent Suite est sur toute la largeur du navire et juste en dessous on peut voir deux Penthouse Suite avec leurs grandes terrasses avec vue sur la proue du navire.

Regent Suite

Elle dispose de son propre Spa privatif avec sauna, hammam, transats chauffants, salle de massage… Un piano bar fait également partie des luxueux équipements de cette cabine hors normes. Une voiture avec chauffeur est à disposition de ses occupants.

Grand Suite – cabine 1200

C’est la troisième plus luxueuse suite du paquebot. On y trouve un grand salon, deux salles de bain dont l’une avec vue sur mer depuis la douche ou la baignoire. La terrasse offre une vue imprenable sur la proue du navire.

Penthouse Suite  – cabine 1202

Sur les 10 catégories de cabines, la Penthouse Suite est en 5ème position. Le grand balcon comporte transats et chaises longues et le lit offre une belle vue sur la mer.

Laverie libre-service

Aussi luxueux que puisse l’être ce paquebot, on trouve sur chaque pont des espaces laverie en libre accès avec lave-linge et sèche-linge, fer à repasser… le tout avec une télé pour passer le temps.

Seven Seas Explorer - Laverie libre-service

Restaurants

La gastronomie faisant partie intégrante des croisières de luxe, on compte 200 membres d’équipages uniquement pour les cuisines et le service des restaurants du navire. C’est un Chef français qui a en charge l’ensemble des restaurants du navire.

Chartreuse

Ce restaurant gastronomique n’est présent que sur le Seven Seas Explorer. Le soir, on y sert une cuisine française raffinée et novatrice avec par exemple un tartare de saumon avec du Caviar d’Aquitaine. Ce restaurant ne nécessite aucun supplément de prix mais il est nécessaire de réserver pour s’y restaurer.

Un salon VIP privatif permet aux hôtes de marque de dîner en toute intimité. Un cabinet de curiosité décore le lieu avec un mur réalisé en malachite.  Un tableau du peintre Weidemann est exposé sur le mur de cet espace privé.

La vaisselle signée Versace a été dessinée spécialement pour le navire. La compagnie a investi un budget de $500 000 rien que pour le service de table. L’assiette « standard » de ce restaurant coûte la modique somme de $250, le service « or » voit le prix de l’assiette grimper à $475.

Stéphane Michel Jacquinot – Maître d’Hôtel à La Chartreuse a en charge le restaurant le plus coté du Seven Seas Explorer. Sous la direction d’un Chef Français, ce restaurant compte de nombreux serveurs français ou francophones.

Prime 7

Ce restaurant contemporain propose une cuisine haut de gamme où l’on peut savourer un grand choix de viandes et de fruits de mer. Les tables dressées avec soin ont toute une vue mer. On peut voir une oeuvre de Chagall et deux Picasso dans le bar du restaurant. Sans supplément de prix, ce restaurant n’est accessible que sur réservation. 

Compass Rose

C’est le restaurant principal du navire. Il est présent sur l’ensemble de la flotte Regent. Il sert des spécialités régionales et internationales, ainsi que des plats végétariens, cashers et des menus diététiques créés par le Canyon Ranch SpaClub. On peut venir s’y restaurer librement à l’heure que l’on souhaite sans réservation.

La Veranda et Sette Mari

La Veranda propose un buffet raffiné. On y déguste des spécialités régionales et de la cuisine plus classique. Il possède une belle terrasse ombragée avec vue panoramique sur l’océan. En soirée, La Veranda se tranforme en restauant Italien : Le Sette Mari.

Seven Seas Explorer - La Veranda (16)

Le Sette Mari propose d’authentiques spécialités italiennes. Les mets sont accompagnés des meilleurs vins italiens. On y dîne aux chandelles dans une ambiance tamisée.

Pacific Rim

C’est la première fois que la compagnie Regent met en place un restaurant asiatique dans la lignée
de ses restaurants gastronomiques. L’entrée du restaurant est discrètement cachée derrière un moulin à prière tibétain de 2 tonnes. Il a été réalisé par le designer, Greg Walton du cabinet Callison RTKL et a coûté $500,000. La décoration asiatique du Pacific Rim est sobre et raffinée. Ce restaurant n’est disponible à ce jour que sur le Seven Seas Explorer. Il est compris dans le prix de la croisière mais uniquement sur réservation.

Pool & Grill

Cette terrasse située près de la piscine centrale propose un petit-déjeuner ou un déjeuner décontracté
avec des barbecues, des spécialités régionales et des hamburgers. Pour le dessert, le Pool & Grill dispose d’un glacier.

Théâtre – Constellation Theater

On peut assister à des concerts, des spectacles ainsi qu’à des conférences animées par des experts de Smithsonian Collection.

Culinary Arts Kitchen – Atelier d’art culinaire

Des cours de cuisine haut de gamme sont proposés dans cet espace dédié :

  • Cuisine française et accord mets et vins. On y apprend les techniques de cuisson pour savoir griller parfaitement les viandes, rehausser leur saveur et leur texture.
  • Cuisine Italienne pour maîtriser les techniques de la cuisson des pâtes et découvrez l’art d’associer
    parfaitement les sauces aux pâtes. Le tout en dégustant un verre de bon vin italien.
  • Le Régime Méditerranéen pour apprendre à cuisiner plus sainement.

Chaque atelier coûte $89 par personne.

Recreation Area – Loisirs et activités sportives

Activités sportives : padel (dérivé du tennis), shuffle board (jeu de palet), putting green et piste de running.

Casino

Seven Seas Explorer - Casino

Bars et salons

Le paquebot dispose de salons de détente et de bars où se déroulent des concerts et soirées dansantes. Le rituel du « Tea time » fait partie des institutions de la compagnie.

Observation Lounge

Explorer Lounge

Meridian Lounge

The Coffee bar – The Café

Cet espace est à la fois un espace idéal pour un en-cas ou pour le thé de l’après-midi. En soirée, le bar est un endroit très prisé.

Boutiques de luxe

Canyon Ranch SpaClub®

Le Canyon Ranch SpaClub® est équipé d’un centre de fitness, d’un salon de beauté, d’un sauna,
et d’une piscine à débordement. Les massages font partie des prestations payantes à bord.

Salon de coiffure

Seven Seas Explorer - Salon de coiffure

Salle de sport – Fitness Center

Bibliothèque

En savoir plus sur les croisières Regent Seven Seas Cruises

La flotte Regent Seven Seas Cruises est composé de paquebot de petite capacité et accueille de 490 à 750 passagers dans une atmosphère raffinée et élégante. C’est l’une des compagnies les plus luxueuses du monde. Elle propose aux croisiéristes de voyager dans des suites somptueuses. Les espaces publics sont ultra-luxueux et spacieux. Le service y est exceptionnel avec des prestations toutes incluses et les excursions illimitées offertes dans chaque port. Le luxe est présent dans les moindres détails du navire : œuvres d’art, décoration des espaces publics, produits de beauté offerts en cabine, service irréprochable et gastronomie haut de gamme. Les paquebots sont élégants et raffinés. Les quatre navires de la flotte visitent près de 350 destinations à travers le monde.

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Ce paquebot laisse rêveur tant le luxe et le service sont haut de gamme. Il faut dire qu’à 1000€/personne/par jour il est indispensable de fournir des prestations inégalées.

L’Atrium est magnifique avec son grand escalier et son lustre en cristal. De nombreux espaces font d’ailleurs penser aux liners mythiques du début du XXe siècle avec une prédominance de nombreuses boiseries.

Près des piscines on trouve un fumoir isolé qui permet aux fumeurs de ne pas déranger les autres passagers. L’espace est semi fermé et isolé ce qui est bien agréable pour les non-fumeurs.

Toujours côté piscine, je reste surprise malgré tout de voir qu’il n’y a que deux jacuzzis et que même les suites les plus haut de gamme n’en disposent pas. En revanche prendre une douche ou un bain face à la mer depuis sa salle de bain est un must.

Autre étonnement, les fameuses « launderette », ces laveries libre-service que l’on trouve près des suites. De mon point de vue lorsqu’un croisiériste peut s’offrir une telle croisière, utiliser le service pressing du paquebot n’est qu’un détail. Alors pourquoi ces aménagements ? Si l’un de mes lecteurs à la réponse, je suis curieuse de vous lire à ce sujet😉

Seven Seas Explorer - nettoyage lunettesQuoi qu’on en dise, le luxe façon Regent Seven Seas Cruises à bord d’un paquebot de 223 mètres de long est une réussite. Les volumes sont immenses : dans les salons, les restaurants ou encore au Spa. Avec un 542 membres d’équipages pour 750 passagers, le service a bord est inégalé. Comble du luxe, près des piscines des membres d’équipage proposent de nettoyer les lunettes des croisiéristes.

La gastronomie est à l’honneur avec des restaurants splendides aux menus enchanteurs. Je ne suis pas peu fière de constater que la France reste une référence en matière de gastronomie.

Je garde également en mémoire la décoration particulièrement soignée de ce navire. Chaque détail mérite d’être admiré tant les matériaux utilisés et le style sont agencés ou dessinés avec soin spécifiquement pour ce paquebot exceptionnel.

Publié par Corinne Ancion