Retombées économiques de la croisière au Havre

AIDAprima - Le HavreAprès 2011 et 2013, l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise a fait réaliser une nouvelle enquête en 2016 par le cabinet GP Wild International auprès des croisiéristes et membres d’équipages en escale au Havre. Les questionnaires ont été diffusés  à bord en accord avec les compagnies. Que révèle cette enquête ?

118 escales en 2016, 328 000 passagers accueillis au Havre

94% des passagers descendent à terre

En 2011 pour 95 escales les passagers étaient au nombre de 185 194 dont 89% descendaient à terre soit 164 822.

  • 55% partent en excursion contre 52 %.
  • 45% restent au Havre pour visiter la ville, faire du shopping…contre 48 il y a 5 ans.

Des croisiéristes plus jeunes qui reviennent au Havre

  • L’enquête révèle une baisse de l’âge moyen des passagers passant de 54 à 46 ans.
  • On constate une augmentation du nombre de repeaters (passagers ayant déjà fait escale au Havre) 21% contre 12% auparavant.
  • La durée moyenne passée à terre est passée de de 5h en 2011 à 4h30 en 2016.

L’accueil au Havre plébiscité par les croisiéristes

En 2016, 87% des personnes interrogées se déclarent satisfaites ou très satisfaites de l’accueil, des prestations, des visites…  contre 77 % en 2011.

Le Havre - Terminal Croisière - Office du tourisme

Coup d’œil sur les dépenses moyennes des croisiéristes en escale

 

2011

2013

2016

Dépenses hors excursions
(restauration, shopping, taxis…)

19,39 €

26,67 €

25,71 €

Excursions

67,71 €

60,86 €

71,15 €

TOTAL

87,1 €

87,53 €

96,86 €

En 2016, en prenant en compte les dépenses des croisiéristes et membres d’équipages, les retombées économiques totales des escales s’élèvent à 30,89 millions d’euros répartis de la manière suivante :

  • 24 millions sur le territoire normand dont 4,5 à 4,8 millions au profit de l’agglomération havraise,
  • un peu moins de 7 millions pour l’Ile de France.

En 2011, les retombées globales étaient de l’ordre de 14 638 050 € répartis ainsi :

  • 10 millions pour le territoire normand dont 1,7 à 1,9 au profit de l’agglomération havraise,
  • un peu moins de 5 millions pour l’Ile de France.

Le Havre - Terminal Croisière - Boutique

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MSC Seaside une nouvelle génération de paquebots

MSC Seaside

Le MSC Seaside est le premier f’une série de trois paquebots dont la construction a été confiée aux chantiers de Fincantieri. Le second navire de la série, le MSC Seaview, entrera en service en juin 2018. Un troisière navire est en option avec une livraison prévue en 2021.

Seaside class – Une nouvelle génération de paquebots MSC Croisières

Avec un tonnage de 160 000 tonneaux et une capacité d’accueil de 5 179  passagers, ces nouveaux paquebots de croisière seront les plus grands navires jamais construit par les chantiers Fincantieri.

Quelques caractéristiques :

  • 323 m de long
  • 41 m de large
  • 2 017 cabines passagers
  • 759 cabines équipages
  • 1 413 membres d’équipages
  • Vitesse de croisière : 21.3 nœuds
  • 43 500 m² d’espaces extérieurs

Le MSC Seaside sera prêt en novembre 2017 et sera inauguré à Miami en décembre. C’est d’ailleurs la première fois qu’un navire de MSC Croisières sera inauguré aux Etats-Unis. La mise en vente des croisières à bord du MSC Seaside a débuté en novembre 2015, deux ans avant son inauguration, en raison de la forte demande des passagers pour ce produit unique.

MSC Seaside - Piscine Solarium

MSC Seaside - toboggans et aquapark

Grand, spacieux et dessiné pour être le plus confortable possible, les paquebots de la classe Seaside sont dotés d’un design audacieux, d’une technologie de pointe et d’une promenade extérieure sur 360°. Ces navires offrent aux passagers un parc aquatique sur mer interactif et original avec 5 toboggans et des attractions pour tous les âges.

Les paquebots sont équipés de cabines pour les familles et les groupes, ainsi que des suites luxueuses avec jacuzzi privé et jardin en suspension. Le MSC Yacht Club avec solarium privé, salon et piscine privés sera également accessible aux croisiéristes qui en feront la réservation. Les espaces publics du navire seront dotés de vues à couper le souffle avec un pont au deuxième niveau en verre et des ascenseurs extérieurs panoramiques. Ce navire offrira un nouveau standard de croisière grâce à un harmonieux mélange d’offres différentes, un large choix de lieux extérieurs et intérieurs pour dîner, et des espaces de divertissement magnifiquement dessinés.

Avec la classe Seaside, MSC Croisières proposera les navires les plus avancés en technologie sur le marché de la croisière. Ils témoignent des efforts de la compagnie pour fournir des expériences mémorables de voyage aux croisiéristes.

MSC Croisières a conclu des partenariats avec de nombreuses marques internationales reconnues pour leur excellence dans leurs domaines d’activités respectifs. C’est par exemple le cas avec Lego et Chicco qui illustrent l’engagement de la Compagnie à offrir des vacances inoubliables aux enfants et à leurs familles.

Un autre partenariat a été conclu avec la marque de restaurants Eataly, qui vient ajouter une touche italienne à l’offre déjà très riche en restauration méditerranéenne et internationale.

MSC Seaside - Restaurant

Un autre partenariat clé avec Samsung a permis le développement d’une expérience de croisière virtuelle pionnière permettant aux agents de voyage d’utiliser la technologie immersive pour présenter les offres aux clients potentiels.

Quelques spécificités de la série Seaside

La classe Seaside imposent de nouveaux standards en termes d’écologie, en utilisant notamment les systèmes de AWT (Traitement avancé de l’eau) pour éliminer les substances polluantes des eaux usées, et en utilisant une centrale de traitement des déchets pour en assurer un meilleur contrôle, des épurateurs pour réduire les émissions, des peintures anti-salissures, une coque aux lignes optimisées, des hélices et gouvernails pour réduire la consommation de carburant, des ampoules LED permettant une plus basse consommation d’énergie et de carburant, ainsi que des systèmes avancés pour fournir de l’eau pour les piscines et la blanchisserie. De plus, le navire est complètement conforme aux exigences du Safe Return to Port.

Découpe de la première tôle du MSC Seaside

MSC Croisières et les chantiers Fincantieri, un des leaders de l’industrie de construction navale, procèdent aujourd’hui à la cérémonie de la découpe de la première tôle du MSC Seaside, premier navire de la nouvelle série « Seaside ».

2015-06-22_MSC Seaside - découpe tôleLa cérémonie se déroule sur les chantiers de Fincantieri, à Monfalcone, en Italie, en présence de Pierfrancesco Vago, Président exécutif de MSC Croisières, Gianni Onorato, Président Directeur général de MSC Croisières, et Giuseppe Bono, Président Directeur général de Fincantieri.

« Aujourd’hui, nous avons assisté à l’inauguration de la construction d’un navire extraordinaire, le MSC Seaside. C’est un navire au design audacieux qui révolutionne les standards de l’industrie navale et rapproche encore plus les passagers de la mer. C’est une preuve de l’attention constante que porte MSC Croisières à l’excellence et à l’innovation, puisque c’est le cinquième prototype de navire que nous avons dessiné », a déclaré Pierfrancesco Vago. Avant d’ajouter : « Le MSC Seaside est un pilier clé de notre plan d’investissement de 5,1 milliards d’euros. Grâce à la construction de sept nouveaux navires, nous allons doubler nos capacités d’ici 2022. Il renforce également notre investissement en Italie et marque le renouvellement de notre partenariat avec Fincantieri, ce dont je suis très fier. En effet, la construction du nouveau Seaside et nos autres projets menés avec Fincantieri, dans le cadre de notre programme Renaissance de 200 millions d’euros, témoignent du rôle majeur que joue une organisation internationale comme MSC, dont MSC Croisières fait partie, dans l’économie italienne. »

2015-06-22_MSC Seaside - découpe tôleSelon Giuseppe Bono, Président de Fincantieri: « cette cérémonie est un événement unique pour notre groupe et pour le chantier naval de Monfalcone. Le MSC Seaside sera le plus grand navire jamais construit sur nos chantiers, et le premier navire construit pour MSC Croisières dont la force – comme la nôtre- est due au fait d’être un véritable acteur mondial dans son industrie. Avec le MSC Seaside, nous avons développé une nouvelle marque et un projet ambitieux et nous avons hâte de débuter sa construction. Dans deux ans, nous célébrerons avec MSC Croisières un magnifique navire dont nous serons tous très fiers. »

Gianni Onorato s’est également exprimé : « le nom que nous avons choisi pour le MSC Seaside exprime notre vision de la croisière dans les mers chaudes, de la proximité avec l’eau, de la joie du voyage et de la découverte des climats ensoleillés dans un cadre unique. Nous l’appelons également « le navire qui suit le soleil », et il offrira une expérience fantastique pour les familles, les amoureux du soleil et les aventuriers. »

2015-06-22_MSC Seaside - découpe tôleIl a aussi précisé que « le MSC Seaside sera le fer de lance de notre campagne d’expansion en Amérique du Nord. MSC Croisières a la grande opportunité d’offrir aux passagers nord américains une incomparable expérience de croisière dans le pur style méditerranéen, et aux passagers du monde entier un cadre unique de voyage à destination des endroits les plus prisés des Caraïbes. »

MSC Seaside la construction du navire

Février 2017

Miami, port d’attache du MSC Seaside

Pendant un an, et à partir de décembre 2017, le MSC Seaside aura pour port d’attache Miami et proposera de nombreux itinéraires dans les Caraïbes. De plus, dès l’automne 2015, les rotations de la compagnie MSC Croisières, effectuées par le MSC Divina, se feront à partir d’un nouveau quai et terminal rénové, à Miami. Ceci témoigne des fortes ambitions de la compagnie sur le marché nord américain et de sa volonté d’offrir la meilleure qualité de services possible aux passagers.

MSC Croisières en chiffres

La Compagnie  a connu une croissance de 800% depuis 2004, a transporté 1,67 million de passagers en 2014 et a obtenu un chiffre d’affaires de 1,5 milliard d’euros. MSC Croisières a également prévu une croissance supplémentaire de 10% de son chiffre d’affaires pour l’exercice 2015.

Photos © MSC Croisières

Cunard / Le Havre : Une Transatlantique historique sur le paquebot Queen Mary 2 pour les 500 ans de la ville

Transat’ Le Havre – New York pour les 500 ans de la ville

Cunard et Le Havre tourisme ont lancé, il y a un an, un projet inédit : une Transatlantique historique sur le paquebot Queen Mary 2 entre Le Havre et New York. Objectif : 500 croisiéristes au départ du Havre pour les 500 ans de la ville – une transatlantique prévue du 15 au 22 septembre 2017. Aujourd’hui, le défi est relevé avec succès puisque plus de 700 passagers sont déjà inscrits. A noter que sur ce départ, les passagers bénéficient d’un véritable encadrement francophone avec la présence d’accompagnateurs et des points d’information quotidiens.

Queen Mary 2 - Le Havre

Le Havre et la Transat’

Le Havre a écrit quelques-unes de ses plus belles pages maritimes avec la ligne transatlantique la reliant au nouveau monde. Les mythiques « Paris », « Ile de France », « Normandie », « France » sont inscrits à jamais dans les mémoires comme les ambassadeurs du savoir-faire de nos chantiers et la vitrine de nos créateurs et artistes. Dans l’optique de s’associer aux festivités organisées en 2017 pour célébrer les 500 ans de la création du Havre par le Roi François 1er, l’Office de Tourisme a approché l’emblématique Compagnie Cunard Line afin de programmer une traversée Le Havre New York à bord du QM2 digne héritier de ses glorieux et majestueux ainés Queen Mary et Queen Elizabeth 2.

Affiche Cunard transatlantique - Le Havre - New York 2017Eric Baudet, Directeur de la Communication de l’Office de Tourisme de l’Agglomération Havraise précise : « Remy Arca et Viviane Richer (respectivement Président et directrice générale de la société Un Océan de Croisières, agent général de Cunard) nos interlocuteurs, ont été des avocats convaincants auprès de la Compagnie afin que ce projet se réalise. Ils sont d’ailleurs à l’origine de la création d’une belle et élégante affiche aux accents et à la tonalité vintage, rappelant l’esprit régnant à bord des « liners ».

« 500 passagers pour 500 ans » est le slogan lancé symboliquement à bord du QM2 lors de sa dernière escale au Havre par Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région et de la Codah (Communauté de l’Agglomération Havraise) pour promouvoir cette traversée.

Les personnalités à bord du QM2 pour cette transatlantique des 500 ans du Havre

« Pour cet événement inédit, des invités animeront des conférences à bord pendant la traversée. » précise Rémi Arca. Les passagers retrouveront à bord, Noëlle Lenoir, Juriste et femme politique, Didier Decoin, écrivain, écrivain de Marine et scénariste et Denis Jeambar, Journaliste, écrivain et chroniqueur. Ces personnalités viendront partager avec les passagers des discussions enrichissantes et passionnantes. 

Le Havre et la croisière

Le Havre a renoué depuis quelques années avec sa vocation de port d’escales des paquebots de croisière en se positionnant comme port de Paris mais aussi en faisant valoir ses atouts de ville d’architectes inscrite sur la liste du Patrimoine Mondial de l’Humanité et de berceau de l’impressionnisme. Rappelons pour mémoire que la Cunard fit débuter au Havre le 6 janvier 2012, le tour du monde du Queen Elizabeth.

Queen Elizabeth

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Article publié par Corinne Ancion

Celebrity Equinox

Celebrity Equinox

Le Celebrity Equinox appartient à la compagnie de croisière Celebrity Cruises du groupe Royal Caribbean Cruise Line. Ce paquebot fait partie de la classe Solstice qui se compose de cinq sisterships : Celebrity Solstice (2008) – Celebrity Equinox (2009) – Celebrity Eclipse (2010) – Celebrity Silhouette (2011) – Celebrity Reflection (2012).

Celebrity Equinox - Pelouse The Lawn ClubParmi les caractéristiques typiques de ces navires, le Lawn Club : 0,2 hectare en pelouse naturelle, une restauration haut de gamme ou encore des shows dont les productions répondent au haut standing de la compagnie.

Quelques repères au sein du groupe Royal Caribbean Cruise Line :

  • Azamara Club Cruises a un niveau de gamme « Premium plus »» (luxe),
  • Celebrity Cruises a un niveau « Premium »
  • Royal Caribbean International a un niveau plus familial.

Les compagnies plus identitaires comme TUI Cruises, Pullmantur Cruises, Croisières de France font également partie du groupe et s’adressent respectivement à une clientèle allemande, espagnole et française.

Celebrity Equinox - CheminéeLe « X » sur la cheminée est un héritage de la compagnie grecque Chandris qui a vendu la société Celebrity Cruises au groupe Royal Caribbean International en 1997. Le « X » se prononce « Che » en grecque, il a été conservé comme logo de la compagnie.

Les relations entre l’armateur et la France sont étroites : 16 des navires de la flotte Royal Caribbean ont été construits à Saint Nazaire entre 1988 et 2002. Beaucoup de restaurants et de bars ont également une connotation française : crêperie, Rendez Vous Lounge…

Caractéristiques techniques du Celebrity Equinox

  • Celebrity Equinox - Plaque de chantierConstruit aux chantiers Meyer Werft de Papenburg en Allemagne – N° chantier S.676
  • Baptisé par Nina Barough, CBE (Commander of British Empire) et fondatrice de la fondation de lutte contre le cancer « Walk the Walk » le 29 juillet 2009 à Southampton
  • Entrée en service et voyage inaugural juillet 2009
  • 2 850 passagers
  • 1 426 cabines dont 85% de cabines avec balcon et 30 cabines pour personnes à mobilité réduite
  • 1 255 membres d’équipage
  • Longueur : 315 m
  • Largeur : 37 m 
  • Tirant d’eau : 8 m
  • Tonnage : 122 000 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 24 nœuds
  • 12 ascenseurs
  • 13 ponts réservés aux passagers
  • 10 restaurants dont 4 avec supplément de prix et un restaurant avec buffet self-service
  • 2 services pour le dîner et option « Select Dinning » pour dîner quand on le souhaite
  • 12 bars et salons
  • 6 bains à hydromassage
  • 2 piscines extérieures et 1 piscine intérieure
  • Spa : centre bien-être avec salles de soins, sauna, hammam
  • Terrain multisport : basket-ball, volley-ball
  • Parcours de jogging 
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Espaces réservés aux enfants avec différentes salles par tranche d’âge
  • Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
  • Bibliothèque, salle de jeux de société
  • Zone jeux vidéo et jeux d’arcades
  • Salle de spectacle, Casino, Discothèque
  • Espace Internet ouvert 24h/24
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

Celebrity Equinox

Brochure et plan des ponts

Celebrity Equinox – plan des ponts Celebrity Equinox - plan des ponts

 

Téléchargez le plan des ponts du Celebrity Equinox – pdf

Embarquement à bord du Celebrity Equinox

L’Atrium

Le lobby central s’étend sur 3 ponts reliés par un grand escalier qui mène à différents lieux de vie : bureau information, bureau des excursions, salon pour se détendre ou jouer à des jeux de société. 

Le bureau des excursions et le bureau information

Le bureau des excursions est une véritable agence de voyage. On vient y chercher des informations sur les excursions et les escales. On peut aussi y organiser un programme sur mesure avec réservation de taxis ou location de véhicule pour un programme personnalisé.

Des présentoirs mettent à disposition le programme des excursions disponibles à chaque escale. Pour réserver une visite, soit on utilise l’une des bornes à disposition, soit on remplit un formulaire que l’on dépose au bureau des excursions.

Cabines

AquaClass

Ces cabines ont un accès illimité à AquaSpa® Spa,Celebrity Equinox offre les nouvelles cabines. Des produits axés sur le bien-être sont disponibles dans la salle de bain. Choisir une cabine AquaClass permet d’accéder gratuitement aux restaurant gastronomique « Blu ».

Celebrity Equinox - Cabine AquaClass

©Celebrity Cruises

Cabine vue mer

Celebrity Equinox - Cabine OceanView

©Celebrity Cruises

Cabine intérieure

Piscines et Jacuzzis

Le Celebrity Equinox dispose de deux piscines extérieures et une intérieure réservée aux adultes. 

Piscine intérieure

Piscines extérieures

Les auvents sur le pont supérieur permettent d’avoir des zones à l’ombre ce qui est bien pratique dans les zones chaudes comme les caraïbes.

Sur les ponts, on trouve de nombreux transats pour se détendre au soleil ou à l’ombre.

Celebrity Cruises - Menu pique niqueThe Lawn Club

Cette pelouse véritable est située au pont 15. Il est possible de s’y détendre au soleil et même de commander un pique-nique – Téléchargez le menu pique-nique – Celebrity Cruises. On trouve également à cet endroit un atelier de souffleur de verre qui propose des animations pendant la croisière.

Lorsque le temps le permet, des concerts peuvent être donnés en soirée. L’équipage distribue alors des couvertures pour les passagers.

The hot glass show – spectacle du souffleur de verre

Concerts sur la pelouse du Lawn Club

Celebrity Equinox by night

Les bars et salons

Le soir, chaque bar a son ambiance musicale. Le programme de chacun est indiqué dans le Celebrity Today (journal de bord). Il y en a pour tous les goûts. 

Ocean view bar

Les baies vitrées de ce bar qui surplombe l’océan offrent une vue sur la mer panoramique sur la mer.

Gastro bar

Dans ce bar à vins où on peut déguster de grands crus et des vins du monde.

Ensemble Lounge

Idéal pour les cocktails

Martini bar & Crush

Attention en vous accoudant au bar, la tablette glacée permet de garder votre verre à bonne température.

Michael’s Club

C’est un bar à Whiskies où l’on sert également plus de 50 variétés de bières.

Molecular bar

Les barmen y sont spécialisés en cocktails moléculaires. Idéal pour un cocktail original et inédit.

Sunset bar

Situé à la poupe (arrière) du navire ce bar est idéal pour prendre un verre au coucher du soleil ou lorsque le paquebot quitte un port d’escale. Il y règne une ambiance conviviale et la vue sur la mer est imprenable.

Pool bar

Comme son nom l’indique, ce bar est idéalement situé près des piscines.

Passeport barCelebrity Equinox - Passeport bar

Les Packages boisson & all inclusive

Package Boissons - Celebrity Cruises - Téléchargez les tarifs 2015Ces formules se commandent soit sur le site de la compagnie de croisière, soit directement sur place. La formule est personnelle et s’applique à tous les passagers qui partagent une même cabine. Exemple : si vous êtes deux adultes, il faut compter deux formules à 16,74€/jour/personne. Il faut bien regarder le détail des formules pour comprendre ce qu’il comporte exactement. Certaines sont composées de boissons servies au verre et ne comprennent pas les bouteilles de vin, de spiritueux ou encore les boissons du minibar de la cabine. Certaines formules ne comprennent en revanche que des bouteilles de vin, d’autres que des sodas ou des bouteilles d’eau.

Package Boissons – Celebrity Cruises – Téléchargez les tarifs 2016 – pdf

La restauration

Les restaurants des paquebots Celebrity Cruises sont réputés pour leur qualité. Certains sont compris dans le prix de la croisière, d’autres sont avec supplément de prix (mention* dans la liste ci-après). Certains espaces restauration proposent des snacks, des pâtisseries et même des crêpes (le pêché mignon du grand patron de la compagnie).

Silhouette

C’est le restaurant principal du navire. On y sert une cuisine du monde et européenne. Au fond du restaurant on peut voir la Wine Tower, une tour entièrement composée de bouteilles de vins.  On peut choisir le premier ou le second service comme sur la plupart des compagnies européennes. L’option « Select Dining » permet de dîner à l’heure que l’on souhaite sans réservation.

Oceanview café

C’est le buffet en libre-service du navire.

Café al Bacio

Le Café Al Bacio est un salon de thé où l’on peut déguster de délicieuses pâtisseries.

Mast Grill

Les hamburgers, snacks et spécialités y sont préparés sur demande. Le Mast grill se situe sur le pont juste au-dessus des piscines. A l’opposé on trouve le Mast bar pour passer ses commandes de boissons.

Celebrity Equinox - Mast Grill

 

Bistro on Five*

Dans un cadre décontracté, on y sert des crêpes, sandwiches, soupes et salades.

Restaurant Tuscan Grille*

C’est le steakhouse du paquebot. On y trouve également de la cuisine italienne.

Restaurant Murano*

Il propose de la cuisine européenne et des vins du monde sont au menu.

Celebrity Equinox - Restaurant Murano

Silk Harvest*

On y sert de la cuisine asiatique.

Restaurant Blu

Ce restaurant de spécialités est réservé aux croisiéristes des cabines AquaClass.

Restaurant Luminae

Dans les coulisses de la cuisine du Celebrity Equinox

Le théâtre – Equinox Theater

Chez Celebrity Cruises, les shows sont inspirés de ceux de Broadway, West End ou Las Vegas. Des spectacles de cirque renommés et primés au niveau européen sont également au cœur des productions proposées par la compagnie.

Les boutiques

C’est une véritable galerie marchande que l’on trouve à bord. Des expo-ventes sont organisées en soirée avec des offres spéciales. On peut y acheter des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité. Il y a également des accessoires de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free, une boutique d’objets et de vêtements au logo de la compagnie et même une boutique Apple avec des accessoires et produits détaxés. On peut également acheter les photos prises par les photographes du bord et les DVDs avec les meilleurs moments de la croisière.

Boutique Celebrity Cruises

Haig Club – Boutique de Whisky de luxe

Boutique photos

Galerie d’art

Des ventes aux enchères permettent d’acquérir les tableaux et statuettes exposées dans la galerie d’art.

Celebrity Equinox - Galerie d'art

 

Bibliothèque, salon détente et espace Internet

La bibliothèque

Tarifs des packages Internet Celebrity CruisesEspace Internet : Celebrity iLounge

Si vous êtes un inconditionnel d’Internet, vous pouvez surfer avec votre ordinateur portable, tablette ou smartphone. Il suffit de se connectez au réseau WI-FI du navire.

Vous pouvez également accéder à Internet sur les Mac de l’iLounge ouvert 24h/24. On paie le service avec sa Cruise Card (carte remise dès l’embarquement qui sert à payer tous les achats à bord). Comme dans tous les paquebots, Internet est payant quel que soit l’endroit où l’on se connecte. Les tarifs sont disponibles à la réception et dans les cabines.

 Téléchargez les tarifs des packages Internet Celebrity Cruises – pdf

 

Le Fortunes Casino

La discothèque : Quasar

Spa – Canyon Ranch SpaClub

De nombreux services sont proposés au Spa : massages, sauna, hammam, espace relaxation. Attention, les tarifs des différentes prestations (massage, soins esthétiques, coiffeur…) sont plus élevés si les prestations sont effectuées en mer.

Massage – tarifs 2016 :

  • 80 min – massage aromathérapie : $195 en mer / $147 au port
  • 50 min – awakening massage : $145 en mer / $109 au port
  • 50 min – massage aromathérapie en couple : $290 en mer / $218 au port

Salon de coiffure et de manucure – Barbier

Tarifs 2016 – à titre indicatif :

  • Brushing : à partir de 18$
  • Shampoing, coupe & brushing : à partir de $59
  • Couleur : à partir de $113
  • French manucure – 50 min à partir de $36

Installations sportives

Salle de sport, terrain de basket

Exemples de programme des clubs enfants du Celebrity Silhouette - Celebrity CruisesEspaces enfants et ados

Il existe des clubs enfants avec différentes activités adaptées selon les tranches d’âge :

  • Shipmates & Cadet – 3 à 5 ans & 6 à 8 ans
  • Ensigns – 9 à 11 ans
  • Teens – 12 à 17 ans

Un service de baby-sitting de nuit est proposé de 22h à 1h pour 6$/h/enfant.

Téléchargez les exemples de programme enfants du Celebrity Silhouette

Espace enfants – Fun Factory

Le club ados – X Club

Espaces de jeux – Vidéos Arcade

Les jeux disponibles dans la salle de jeux d’arcades sont payants. Des compétitions de Xbox sont organisées dans l’espace enfants et pour les adultes dans la discothèque en journée. 

Espace club croisière – Future Cruise 

Etre membre offre de nombreux avantages comme l’embarquement prioritaire, des réductions sur les achats dans les boutiques, la blanchisserie, le Spa et des remises sur l’achat de la prochaine croisière. Pour devenir membre, il suffit de remplir un formulaire et de le remettre à l’espace club. Si on réserve sa prochaine croisière à l’espace Future Cruise, on bénéficie de tarifs plus avantageux.

Celebrity Today (journal de bord)

Celebrity Today - Celebrity Equinox - Journal de bord Celebrity Today – Celebrity Equinox – Journal de bordLe Celebrity Today est le journal distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les infos météo, toutes les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés à bord : restauration, bibliothèque, espace Internet… Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités variées telles que des cours de danse, des quizz et jeux. En soirée, sont proposés les spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.

Téléchargez ici un exemple du Celebrity Today du Celebrity Equinox au format pdf

Ce que j’en pense…

Logo Escale Croisière

Le Celebrity Equinox est un paquebot chic au standing Premium. Le navire est moderne avec des espaces variés pour se détendre et se divertir. J’ai adoré les concerts sur pelouse du pont 5.Celebrity Equinox - Sunset bar Le Sunset bar est particulièrement bien aménagé avec des petites alcôves vue sur la mer pour profiter des paysages magnifiques en escale ou en mer. Le navire est spacieux et l’équipage est toujours aux petits soins pour nous.

Même si le navire possède des clubs enfants, il y a peu de familles à bord. Ce navire est idéal pour les couples qui souhaitent faire un voyage au calme pour profiter de la mer, de la détente sur les ponts, des soirées dans les bars, des shows de style West End ou Broadway et bien entendu d’escales partout dans le monde. Parler anglais est un plus car dès la réservation on passe rapidement sur une plateforme 100% en anglais pour ce qui est des réservations d’excursions et des packages. Le français fait partie des 5 langues parlées à bord mais ce n’est pas la langue principale.

Bon à savoir : les excursions peuvent être en français si la demande est supérieure à 25 personnes.

Points positifs

  • Le standing haut de gamme des espaces publics et des cabines.
  • L’option Select Dining pour pouvoir se restaurer le soir quand on le souhaite.
  • Un vaste choix de salons pour passer la soirée ou discuter entre amis.
  • Les portes automatiques sont partout (y compris dans les toilettes des espaces publics). C’est à la fois pratique et très hygiénique.

Points à améliorer

  • Le journal de bord est parfois disponible en français sur certains départs, mais ce n’est pas garanti sur tous les itinéraires.
  • La plateforme de réservation des excursions n’est pas très intuitive. Ce pourrait être un plus de pouvoir comparer des excursions qui semblent similaires lors d’une escale.

Queen Elizabeth 2 – Le paquebot est toujours en attente à Dubaï

Depuis 2008 le Queen Elizabeth 2 attend d’être fixé sur son sort. Sur ces photos prise en décembre 2016, le navire est amarré à l’ancien terminal croisière de Dubaï.Queen Elizabeth 2 - DubaïQueen Elizabeth 2 Aerial view - Dubaï Queen Elizabeth 2 Aerial view - Dubaï Queen Elizabeth 2 - Dubaï 2016

Grand Voyage MSC Croisières – Journal de bord entre Gênes et Dubaï via le Canal de Suez

Faire un grand voyage c’est d’abord choisir un itinéraire. Moi, je rêvais de voir Rome, traverser le Canal de Suez et découvrir les merveilles de Pétra. A travers cette croisière, j’ai découvert bien plus… Je vous embarque avec moi sur le MSC Fantasia avec pour escales : Gênes et Civitavecchia en Italie – Katakolon, Héraklion et Rhodes en Grèce – la traversée du Canal de Suez en Egypte – Aqaba en Jordanie – Salalah et Mascate au Sultanat d’Oman et Dubaï aux Emirats Arabes Unis. Au total, pas moins de 18 jours de croisières.

MSC Fantasia, un paquebot idéal pour une longue croisière

MSC Fantasia - Aqua ParkLe paquebot est pour moi tout aussi important que l’itinéraire. C’est particulièrement vrai pour une croisière de 18 jours. Personnellement je préfère un grand navire. Le MSC Fantasia, mesure 333 mètres de long et peut accueillir plus de 3 200 passagers. Il possède 12 jacuzzis et 4 piscines dont une avec un toit rétractable. C’est rassurant car, même en hiver, on sait que l’on pourra se baigner. Avec 27 000 m² d’espaces publics, 13 bars et salons, 5 restaurants et surtout un grand théâtre très bien agencé (c’est à dire sans colonne qui gêne la vue), j’étais certaine qu’il y aurait de quoi faire. Cerise sur le gâteau, le MSC Fantasia a été construit à Saint-Nazaire et je l’avoue, je suis fière de naviguer sur un paquebot Made in France. Rendez-vous ici pour visiter le MSC Fantasia en détail.

Jour 1 – Embarquement à Gênes

escale-a-genes-italie-6La journée sera la longue et consacrée uniquement au trajet. Arrivée par l’aéroport de Nice, je prends le bus MSC Croisières pour le transfert vers Gênes. Après 2h30 de route, les formalités d’embarquement débutent. J’aurais aimé faire un tour sur le port car j’aime beaucoup cette escale mais je n’aurai pas le temps de le faire. Je passe de check-in en check-in : prise de numéro de passage / prise de document sur la sécurité à bord / check des passeports / remise de la carte d’embarquement / check des bagages à main / photo souvenir / photo pour la carte d’embarquement… et enfin, me voilà à bord du MSC Fantasia après 1h30 de formalités. Nous sommes en hiver et à 16h30 le soleil décline déjà sur la ville.

Je file découvrir ma cabine et profite de la vue de mon balcon avant d’aller faire un tour sur les ponts. La nuit tombe, il est temps de faire l’exercice de sécurité avant de larguer les amarres.

Premier cocktail avec une vue imprenable sur l’Atrium. Je suis au deuxième service à 20h30. Cela me laisse du temps pour me détendre avant de dîner au restaurant.

Jour 2 – Escale à Civitavecchia et visite de Rome

La dernière fois que j’ai fait escale à Civitavecchia, c’était en fin de croisière. Autant dire que cette escale se résume pour moi à un trajet en train depuis la gare, direction l’aéroport de Rome. Aujourd’hui, pour la première fois, je vais découvrir Rome. Avant de partir, j’avais préparé l’escale pour optimiser mon temps sur place. J’avais aussi réservé sur Internet l’excursion proposée par la compagnie pour faire une visite libre.

Après 1h20 de trajet, le bus se gare près du Colisée. Il est impressionnant et la foule se masse déjà devant l’édifice. Pour ma part, je m’en tiens à mon programme et file dans un taxi direction le Castel Sant’Angelo. Je n’avais qu’un seul objectif en tête, en voir le plus possible, profiter et surtout visiter Rome à contre-courant des touristes. D’où l’idée de commencer ma visite par le Castel Sant’Angelo. A ma grande surprise, il n’y a aucune attente pour prendre le ticket d’entrée. Les remparts du fort offrent une vue imprenable sur Rome ainsi que sur Le Vatican et la Basilique Saint Pierre. La bonne surprise de cette visite ce sont les loggias et les salles richement décorées du fort.

Ma promenade me mène ensuite dans les ruelles de Rome. En cherchant à rejoindre la Piazza Navona, je prends la mauvaise direction et me retrouve au milieu du marché très animé de Campo di Fiori. C’est à faire à faire absolument.

Je poursuis vers la Piazza Navona et ses fontaines puis le Panthéon. Je suis surprise, il n’y a pas d’attente non plus pour la visite et l’entrée est gratuite.

Après être passée près des vestiges du temple d’Adriano, j’arrive à l’impressionnante fontaine de Trevi. Il y a foule pour immortaliser l’instant. Comme tout le monde, je jette ma pièce dans la fontaine pour être certaine de revenir à Rome.

Rome - Caffe Roma - Fontaine TreviLa marche ça creuse, rien de telle qu’une petite pause dans un café comme seuls les Italiens savent les tenir. Un pas de porte minuscule, la Mama à la caisse, un fiston au bar et le deuxième à vendre des glaces à l’entrée. Je continue ma journée de clichés en me régalant d’une pizza et de boules de glace. Le serveur italien a su faire preuve de séductions pour me faire prendre trois boules au lieu d’une… mais que c’est bon !

Je poursuis ma visite en m’offrant un panorama sur la ville, les forums, le Palatin et le Colisée depuis la terrasse du Vittoriano, un édifice monumental construit en l’honneur du Roi Victor-Emmanuel II.

Le temps passe et il me reste à longer la colonne Trajane (dont s’inspire la colonne de la place Vendôme de Paris), les forums, le palatin puis à photographier le Colisée sous tous ses angles.

La journée a été bien remplie, il est 16h15 et il faut reprendre le bus pour le trajet retour. La nuit commence à tomber. Je repars avec la satisfaction d’avoir bien profité de ma visite. C’est sûr je reviendrai pour visiter Le Vatican et le Colisée lors de prochaines croisières.

Jour 3 – Navigation scénique : Stromboli et détroit de Messine

Aujourd’hui il faut être sur le pont pour ne pas manquer les temps forts de la navigation. La silhouette et la fumerolle si typique du Stromboli se dessinent sur l’océan. Au pied de l’abrupt volcan, j’aperçois de petits villages. Difficile d’imaginer que l’on puisse vivre ici, en pleine mer.

12h30, le pilote embarque pour le passage du détroit de Messine. Tout le monde est sur le pont.

Après une journée à écrire mon journal de bord et à me détendre au solarium, la soirée arrive avec un très beau spectacle sur le thème d’Alice au pays des merveilles. Une comédie musicale pleine de surprises avec des costumes magnifiques et des acrobaties impressionnantes.

Jour 4 – Escale à Katakolon

Première escale en Grèce. La majorité des croisiéristes se rend à Olympie pour une visite du site archéologique. Je décide de rester flâner sur le port et dans le tout petit village de Katakolon.

Escale à Katakolon - Grèce

La plage toute proche était belle de loin, sur place, elle ne donne pas envie d’une baignade et de toutes façon il ne fait que 15°C. La rue principale et ses multiples boutiques de souvenirs ne vivent que du tourisme. Le port est bien agréable avec ses terrasses. Même si le bateau est à deux pas, l’envie d’un déjeuner de tapas et de spécialités locales se fait sentir : olives, feta, poulpe, poisson grillé, tarama… 

Sur les hauteurs de la ville, j’ai aperçu la terrasse panoramique d’un café. Ni une, ni deux, la marche de l’après-midi sera consacrée à trouver le « Café Bistro » qui domine la ville. Belles découvertes sur le chemin : roches abruptes donnant sur la mer, formations géologiques ocres jaune, champs d’oliviers… Après 10 minutes de promenade, je prends un verre à la terrasse du fameux café. J’ai une vue à 180° sur Katakolon et sur le MSC Fantasia. Lorsque le soleil décline, c’est juste superbe !

17h – le paquebot appareille pour sa prochaine escale. Ce soir, la compagnie nous offre un spectacle d’ombres chinoises. Il faut reconnaître que dit comme ça, on ne s’attend pas à grand-chose. Bien m’en a pris d’avoir une telle pensée. C’était top et plein d’humour. Impossible à raconter mais tellement à voir.

Jour 5 – Escale à Héraklion

Escale à Heraklion - MSC FantasiaLa dernière fois que j’ai fait escale à Héraklion, j’ai visité le temple de Cnossos. C’est une excursion à faire si vous ne connaissez pas le site. Aujourd’hui, j’ai envie de visiter la ville. Il faut rejoindre la sortie du port en navette.

Escale à Heraklion - Bus de sightseeing - Hop on Hop offSur le parking, taxis et bus de sightseeing se partagent les touristes. Pour ma part, c’est à pied que je rejoins le centre-ville qui n’est qu’à 10 minutes à pied en longeant le port.

La rue principale – I. Merineli – part du port de pêche. Nous sommes en novembre, ce n’est pas la saison touristique et en plus nous sommes dimanche. Malgré tout, de nombreuses boutiques sont ouvertes pour satisfaire les touristes en mal de souvenirs : olives, huile d’olive, savon, produits de beauté et éponges de mer sont les principales spécialités à ramener de l’escale.

Après avoir visité l’église St Titus, richement décorée, puis la Town hall loggia, je poursuis mon chemin vers la fontaine Morosini et la fontaine Bembo.

Je visite ensuite la forteresse de Koules (1€ l’entrée) dont les remparts offrent une belle vue sur le port. Avec la grande digue, c’est vraiment la promenade du dimanche pour les Grecs.

Escale à Heraklion - Forteresse Koules

Escale à Heraklion - Grèce - Feta au fourJe m’accorde une pause déjeuner en terrasse sur le port. Je déguste de la feta au four, arrosée de miel et de vinaigre balsamique. Un délice ! Avant de retourner au bateau, je fais un dernier tour dans la rue principale. La vie a complètement changé par rapport à ce matin. Une jeunesse chic a pris place dans les bars et restaurants de la ville. J’aurais presque envie de rester passer la soirée ici mais je dois rejoindre le MSC Fantasia qui largue les amarres à 17h.

Escale à Heraklion - Grèce - Forteresse de Koules

Jour 6 – Escale à Rhodes

MSC Fantasia - Escale à Rhodes - GrèceLe MSC Fantasia entre dans le port de Rhodes au petit matin. Le soleil se lève illuminant la ville et ses remparts, c’est magnifique. Ce matin, pas question de traîner car je dois rejoindre le bus pour l’excursion « Découverte de Rhodes ». Le bus prend la route côtière, direction l’Acropole. Le site est ouvert au public, les Grecs aiment s’y promener le week-end. C’est l’occasion de découvrir les vestiges du temple d’Apollon, le stade et l’ancien théâtre.

Escale à Rhodes - Grèce - L'acropole

De retour en ville, nous visitons le palais des chevaliers. L’ancien palais a été partiellement détruit par un séisme en 1851 puis par l’explosion d’une poudrière ottomane en 1856. Sa restauration date de 1937. Elle a été réalisée par les autorités fascistes du Dodécanèse italien. A l’intérieur se trouve le musée byzantin que l’on visite surtout pour ses mosaïques de l’époque hellénistique et byzantine.

L’excursion terminée, je retourne sur le port de plaisance, histoire d’imaginer le célèbre colosse de Rhodes dont les socles supportent aujourd’hui deux statues de daims en bronze. Sur la digue du port, des moulins restaurés s’ajoutent au charme du lieu.

Après avoir déjeuné dans un restaurant flottant, je retourne dans la ville médiévale. Les boutiques sont ouvertes uniquement pour notre escale car nous sommes hors saison. Il est bien agréable de se perdre dans les ruelles pavées de la ville. Ici, les chats sont rois, il y en a partout. On trouve même de petites maisons pour faire des dons et aider ceux qui les nourrissent.

En ville les terrasses sont pleines, il faut dire que nous sommes plus de 3 000 passagers à bord et nous étions très clairement attendus par la population locale.

Nous quittons la ville au coucher du soleil avant de reprendre une vie de croisiériste bien agréable : promenade sur le pont, apéritif dans l’un des bars du navire, spectacle au théâtre, shopping et promenade dans les salons…

Jour 7 – En mer

Cette journée en mer n’est pas comme les autres. La compagnie a organisé une cérémonie initiatique en vue du passage du Canal de Suez. 

Un pharaon défile sur les ponts supérieurs avec son harem et ses sujets. Tous se font baptiser autour de la piscine. Après avoir embrassé un énorme poisson, ils reçoivent tour à tour de la farine, de la sauce tomate et tout un tas d’aromates dont seul l’équipe d’animation a le secret. Les marins au long cours vous diront que cela ressemble étrangement au rituel du passage de la ligne (équateur), Neptune en moins.

Jour 8 – Traversée du Canal de Suez

Arrivé dans la nuit devant Port Saïd, le bateau engaine le Canal de Suez à 4h du matin. Depuis le balcon j’observe les lumières de l’embouchure du Canal. En tendant l’oreille, je peux entendre des voix. On devine des pêcheurs sur leurs embarcations à la lueur du MSC Fantasia qui file doucement. Il fait frais jusqu’au lever du jour puis la chaleur s’installe. Dans la journée on passe facilement de 15°C à 26°C (nous sommes fin novembre).

Sur bâbord le paysage est plus désertique que sur tribord. Le désert et les dunes d’un côté, les oasis de l’autre. Tout au long du Canal, des murs de protection et des militaires dans des miradors surveillent le passage des navires. Le lieu est hautement stratégique.

Les temps forts de la traversée du canal sont le pont de l’amitié, une statue et deux chars en mémoire de la guerre contre Israël, le pont tournant de El Ferdam, la ville d’Ismaïlia, le monument commémoratif de la défense du Canal de Suez 1914-1918, le mémorial de la guerre des 6 jours, la relève des pilotes ou encore les bacs qui traversent le canal.

Après Ismaïlia, nous traversons deux lacs, le lac Timsah puis le lac Amer sur lequel on peut voir des felouques.

Après 10h de navigation, nous passons la ville de Suez. On peut voir le socle de la statue de Ferdinand de Lesseps – bâtisseur du canal – à l’entrée du port. Celle-ci a été démontée lors de la nationalisation du Canal en 1956 par Nasser. Au large, de nombreux navires attendent leur tour pour franchir le canal. Cette navigation restera inoubliable.

Jour 9 – Escale à Aqaba et visite de la merveilleuse cité de Pétra

6h30 du matin, nous sommes dans le golfe d’Aqaba. Sur bâbord Israël, sur tribord, la Jordanie. Le soleil se lève, il fait une vingtaine de degrés. Pour être sûr de visiter Pétra, j’avais réservé mon excursion avant de partir.

Israël - Eilat

Eilat – Israël

Escale à Aqaba

Aqaba – Jordanie

Sur la route de PétraLa route qui mène à Pétra est magnifique, des roches de toutes les couleurs, des steppes, des canyons. A mesure que le car avance, la population locale semble ressentir la fraîcheur de l’hiver. Hommes et femmes portent de grands manteaux. Comme le guide annonce qu’il fait 45°C l’été, peut-être que 20°C/25°C c’est frais pour eux. Je ne m’inquiète pas plus que ça. Après 2h de route, nous arrivons à Pétra. Le vent souffle et il fait une dizaine de degrés seulement. Nous sommes à 1 000 mètres d’altitude. Dommage, il n’y avait pas l’information dans le journal de bord. Il aurait fallu prévoir des vêtements chauds pour cette excursion. Ma tenue est un peu légère pour le coup. Même si des marchands proposent des châles, je décide de lutter bras nus malgré la température. La beauté du site me fait presque oublier le froid.

A la descente dans le Siq – canyon qui mène au site – je filme tout ce que je vois. Tout à coup, le célèbre Trésor apparaît. Il est majestueux et impressionnant. Toutes les roches du site sont sculptées. On découvre des façades monumentales taillées dans la montagne par les Nabatéens. Ce peuple de bédouins a bâti un ensemble harmonieux, mélange de toutes les beautés architecturales découvertes pendant leurs voyages : inspiration romane, grecque, égyptienne…

Les bédouins habitent toujours le site. Aujourd’hui ils proposent, sans insistance, leurs services : descente vers le Siq à cheval, promenade à dos de dromadaire ou découverte du site en calèche ou à dos d’âne pour atteindre le monastère (900 marches). Certains vendent des souvenirs ou tiennent des buvettes. Anecdote amusante, il y a même le wifi alors que nous sommes au milieu de nulle part.

Nous passons 4h30 sur le site. J’ai eu un bon aperçu de la mystérieuse cité de Pétra et j’ai pu voir l’essentiel. L’option excursion avec panier repas était une bonne idée car j’ai pu manger le pic-nic dans le car pour pouvoir profiter davantage du site. Je repars avec des images plein les yeux, le froid est oublié et c’est sûr, il faudra que je revienne.

Jour 10 à 13 – En mer

MSC Splendida - Transats réservésQuatre jours de mer, c’est idéal pour profiter du soleil et de la chaleur qui s’est définitivement installée. Je suis très matinale et je peux vous dire que dès 7h30, de nombreux transats sont déjà réservés par les passagers qui posent leurs affaires et s’en vont. Ce n’est pas autorisé, mais l’équipage n’a pas le droit de toucher aux effets personnels des croisiéristes. Bref, une histoire sans fin qui fait s’échauffer les esprits dès le début de la journée. Tout le monde finissant par trouver son petit coin au soleil, il ne reste plus qu’à en profiter.

Parfois, les croisiéristes s’attroupent face à la mer, c’est bien souvent signe de dauphins !

Les animations s’enchaînent près de la piscine centrale : stretching, quizz, bingo, cours de danse du ventre…

MSC Fantasia - Danse du ventre

En soirée, les spectacles sont toujours aussi sympas : comédie musicale sur le thème de Tintin, acrobaties, ventriloques. Un illusionniste pickpocket impressionnant ira même jusqu’à déshabiller les croisiéristes qui sont montés sur scène. Montre, chemise, chaussettes… tout y passe avec une dextérité incroyable. Un autre soir, j’ai même pu assister à un extrait d’Opéra : la Traviata de Verdi.

De retour dans ma cabine, j’observe le ciel étoilé depuis mon balcon. En pleine mer, la nuit est noire et le spectacle est magnifique. Tiens une étoile filante ! Vite, je fais le vœu que la fin de la croisière ne passe pas trop vite.

MSC Fantasia by night - Aquapark

Jour 14 – Escale à Salalah au Sultanat d’Oman

A l’arrivée du MSC Fantasia, le soleil est voilé par la chaleur – il n’est que 9h. Je connais déjà cette escale et je sais que la ville n’a que peu d’intérêt. La dernière fois j’avais pris une excursion pour aller voir la tombe de Job ainsi que les formations rocheuses de Al Marneef Cave d’où la mer sort en formant des geysers qui peuvent monter jusqu’à 28 mètres de hauteur.

Aujourd’hui, j’ai décidé de sortir dans les environs. Qui sait, je vais peut-être faire une découverte ! En fin de matinée, je prends la navette qui mène à la sortie du port (gratuite et obligatoire).  Je sais que la ville n’est pas toute proche et d’ailleurs les taxis attendent déjà les croisiéristes (un panneau officiel indique les tarifs pratiqués selon les destinations). Les chauffeurs portent une dishdasha blanche (vêtement long qui arrive aux chevilles) parfumée à l’encens. Nous sommes bien en orient, ce parfum ne s’oublie pas.

Depuis la route, j’ai vu un panneau indiquant « Oasis club ». Peut-être vais-je trouver du wifi pour partager quelques photos sur Instagram. En chemin, je croise un allemand qui me montre, sur son téléphone, la photo d’une belle plage à seulement 5 – 10 minutes. C’est encore mieux que ce que j’imaginais.

L’Oasis Club surplombe la plage, la vue est magnifique. Le coca n’est qu’à $1 et le wifi gratuit. A l’intérieur il y a un billard et un bowling et le restaurant est un véritable musée de souvenirs laissés par des marins de passage : photos, casquettes, billets, drapeaux… C’est aussi l’endroit idéal pour manger des spécialités locales.

Mon programme pour terminer cette journée : profiter du bateau et aller à la piscine. Comme nous sommes en escale, il y a beaucoup moins de monde, c’est vraiment très agréable pour se détendre.

Jour 15 – En mer

MSC Fantasia - Solarium - transatLe temps passe vite et je ne vois pas les jours de mer passer. Les transats sont bien agréables et leur petit « parasol » intégré permet à chacun d’avoir un peu d’ombre. C’est étonnant de se dire que nous sommes 3 000 à bords et que j’arrive à aller me baigner à la piscine avec juste 2 ou 3 personnes dans le bassin. C’est tellement agréable. J’ai même testé le toboggan (pas très grand). Certes, il est plus réservé aux ados, mais comme ils sont peu nombreux, les glissades sont permises pour tous.

Comme chaque soir ou presque, je prends l’apéritif dans le grand lobby. Il faut dire que c’est un peu « The place to be » car la vie est très animée ici. Mon seul regret, avoir dû écouter tous les soirs des musiques latines (harpe et guitare) ainsi que deux musiciennes (piano et violon). Un soir ou deux c’est agréable, mais tous les soirs et avec le même répertoire c’est un peu dommage. Oui c’est sûr, je pourrais changer de salon. Mais j’ai testé et la boîte de nuit du Manhattan bar à 18h30/19h c’est un peu tôt et moins animé, à l’Atlantico bar le groupe ne joue que pour son public Allemand et à l’Insolito Lounge, c’est cours de danse. Bref… je me suis faite une raison, si je veux rester dans un lieu animé et dans lequel je peux écrire mon journal de bord, je n’ai pas trop le choix.

Ce soir c’est soirée italienne. Enfin de la bonne musique italienne 🙂 Les costumes du spectacle sont très beaux et les artistes toujours aussi talentueux. Beaucoup de passagers portent des accessoires aux couleurs de l’Italie.

MSC Fantasia - Teatro L'Avanguardia - Théâtre

Soirée Italienne

Jour 16 – Escale à Mascate au Sultanat d’Oman

J’assiste au lever du soleil. Les montagnes se parent de rouge et de rose. C’est la quatrième fois que je fais escale ici et je ne m’en lasse pas. Le Palais du Sultan se dessine dans une crique. L’encensoir monumental à l’entrée du port et la ville blanche de Mascate apparaissent ensuite. Accostés au port, les yachts du Sultan passent pour de véritables paquebots aux yeux des croisiéristes.

Ce matin, je pars en excursion pour visiter la grande mosquée du Sultan Qaboos située à une vingtaine de minutes en car.

La visite se poursuit par un arrêt d’une trentaine de minutes au Souk de Muttrah dont le parfum d’encens est inoubliable. Il ne faut pas hésiter à se promener dans les dédales des ruelles adjacentes. De magnifiques vitraux ornent le toit des intersections des passages couverts.

Nous reprenons le car (10 minutes) pour la visite du musée Bait Al Zubair à la découverte du patrimoine local. A quelques minutes à pied, le palais du Sultan. Juste à côté, une mosquée bleue et une crique magnifique. Sur la roche, des marins en escale ont peint le nom de navires militaires (sans doute une tradition).

Après l’excursion, je me promène le long de la Corniche (nom de la route côtière). Au pied de l’encensoir, un petit fort offre une très belle vue sur Mascate.

De retour à Muttrah, je déjeune au-dessus du souk, à la terrasse d’un petit resto libanais avec vue sur le MSC Fantasia.

Cliquez ici pour voir les autres bons plans en escale à Mascate – Tout ce qu’il y a à voir et à faire par soi-même ou en excursion.

De retour au bateau, une « tempête de neige » sévit près de la piscine. L’équipe d’animation a décidé de faire une « soirée mousse » en plein après-midi.

Soirée mousse - MSC Fantasia

17h00, le soleil se couche sur les montagnes qui entourent la ville blanche. J’ai passé une excellente journée dans cette ville que j’affectionne particulièrement.

Mascate - Sultanat d'Oman - Coucher de soleil

Jour 17 – Escale à Dubaï

L’arrivée à Dubaï est prévue à 13h, ça laisse du temps pour profiter de la navigation. Personnellement, j’aurais préféré arriver plus tôt pour profiter davantage de l’escale. Au loin la skyline se dessine avec la célèbre plus haute tour du monde, la Burj Khalifa – 829 mètres.

MSC Fantasia - Arrivée à Dubaï

Sur un quai à proximité, le célèbre et mythique paquebot Queen Elizabeth 2. Il devait être transformé en hôtel flottant mais cela fait maintenant des années qu’il attend d’être fixé son sort ici.

Queen Elizabeth 2 - Dubaï

Le temps est compté car une demi-journée ça file vite. Je prends un taxi, direction le souk de l’or. C’est le début d’une longue promenade : souk des épices, quai des dhows (navires de commerce traditionnels en bois), promenade en abra (bateau à passagers) sur la Creek, old souk…

Je prends ensuite le métro direction le Dubaï Mall, paradis du shopping et de la démesure : 800000 m² – 1200 boutiques. Le centre commercial est immense, on y trouve aussi une patinoire olympique, le plus grand aquarium du monde avec un tunnel pour voir les requins… On peut même nager avec eux. J’assiste au spectacle son et lumière de la fontaine qui se trouve au pied de la Burj Khalifa mais il y a un monde fou partout. Il faut dire que c’est la fête de l’union (fête nationale). Toute la ville est de sortie.

Pour retourner au bateau, je partage un taxi avec d’autres croisiéristes rencontrés au Dubaï mall. Ce soir, il faut boucler la valise car demain, je quitte le bateau à 9h, direction l’aéroport.

Escale à Dubaï - Emirats Arabes - Gare maritime de Dubaï

Cliquez ici pour voir les bons plans en escale à Dubaï ainsi que tout ce qu’il y a à voir et à faire par soi-même ou en excursion.

Jour 18 – Départ de Dubaï

La croisière est terminée mais depuis l’avion on peut encore profiter de belles images sur cette ville incroyable qu’est Dubaï.

Comment organiser ses visites et ses excursions en escale ?

Si cette aventure vous a plu et si vous voulez avoir d’autres bons plans pour préparer votre prochaine croisière, je vous invite à lire mon Guide de croisière : Emirats Arabes Unis et Oman. Vous y trouverez des informations pour optimiser vos escales et tous les détails pour préparer vos excursions pour voir l’essentiel. Vous verrez qu’il y a différentes options possibles selon vos goûts et selon le temps imparti. Certaines escales durent une journée mais d’autres ne durent qu’une demi-journée et dans ce cas, il faut mieux faire les bons choix pour en profiter le plus possible.

Ce qu’il faut savoir avant de faire un Grand Voyage

Maintenant que j’ai raconté le meilleur de mon voyage, je peux vous donner quelques infos, bonnes à savoir.

Un itinéraire très demandé

MSC Fantasia by night - CheminéeJe croyais naïvement que les croisières de positionnement – celles qui consistent, pour les compagnies, à faire un Grand Voyage pour mettre en place le paquebot sur la zone de ses croisières d’hiver ou d’été (ici le Golfe Persique) – étaient peu demandées. Je me suis trompée !

J’ai réservé fin septembre pour un départ mi-novembre. Je voulais partir de Civitavecchia et arriver à Abu Dhabi pour pouvoir rester deux jours complets à Dubaï mais pas de bol, il y a plus de demande au départ de Civitavecchia. J’ai donc troqué une journée complète à Dubaï contre une journée complète à Rome. Je n’y ai pas perdu au change, car je connaissais déjà Dubaï mais pas Rome ;-). A défaut, je pensais pouvoir réserver une nuit d’hôtel à Dubaï et rentrer le jour suivant, mais là encore, pas de bol, la compagnie n’offrait pas cette possibilité.

Des excursions offertes

MSC Fantasia - Gaudi barJ’ai réservé cette croisière directement par téléphone auprès de la compagnie. J’ai découvert en recevant ma confirmation de réservation que j’avais un package Cheers! offert (boissons vins et soft en illimité pendant les repas) ainsi que trois excursions : Rhodes, Mascate et Dubaï. Sympa ! Les transferts aéroports/ports au départ et à l’arrivée étaient également compris. N’hésitez pas à poser des questions lors de la réservation, il y a parfois de bonnes surprises !

MSC Fantasia - Bureau des excursionsLe carnet de voyage m’a été envoyé une dizaine de jours avant le départ. Ne vous inquiétez donc pas si vous ne les recevez pas juste après avoir réservé, c’est normal. Si vous avez besoin de détail sur les excursions ou d’informations sur les escales, rendez-vous sur le site de la compagnie pour les trouver. Dans le carnet de voyage, vous trouverez les « vouchers » (une feuille indiquant vos transferts aéroports/ports ainsi que vos excursions). L’info bonne à savoir, c’est qu’une fois à bord, vous nous n’aurez pas à faire la queue au bureau des excursions pour récupérer les tickets définitifs, ils vous seront livrés directement en cabine au plus tard la veille de l’excursion.

Bien choisir sa cabine pour une longue croisière

MSC Fantasia - Cabine 13191Lorsque l’on part 18 jours en mer, c’est important de ne pas se tromper sur le choix de sa cabine. Le numéro vous est normalement communiqué à la réservation. Regardez bien le plan du navire avant de confirmer. Personnellement, j’évite les cabines situées sous les solariums, les restaurants ou sous le théâtre car la mise en place des transats, des chaises ou encore les répétitions et les spectacles sont bruyants. Pour les cabines avec vue sur mer, il faut éviter celles qui donnent sur les chaloupes. Si vous avez le mal de mer, évitez les cabines trop à l’avant ou trop à l’arrière.

Une petite laine pour les frileuses et les frileux

Ma croisière partait d’Italie mi-novembre avec une arrivée début décembre à Dubaï. Voici les températures approximatives rencontrées :

  • 15°C en Italie
  • 18°C en Grèce
  • entre 15°C et 27°C pour le passage du Egypte
  • 23°C à Aqaba et 8°C – 10°C à Petra
  • > 30°C à Oman et Dubaï

Côté vêtements, il faut prendre un peu de tout dans sa valise. Si les journées sont chaudes sur les ponts supérieurs au soleil, à bord, la température a un peu de mal à se réguler (et je pèse mes mots). Si le lavage de mains est mentionné partout pour éviter la propagation des microbes, les compagnies oublient souvent, pour une raison que j’ignore, que la climatisation est aussi responsable de bien des toux et autres rhumes. Le petit conseil : avoir toujours de quoi se couvrir avec soi (gilet, foulard…). Ce qui est à souligner, c’est que le MSC Fantasia dispose d’un très beau rayon pharmacie au Duty Free.  On y trouve des pastilles, des sirops… de quoi soulager un peu ce désagrément. La bonne nouvelle c’est qu’en cabine, on peut régler la température à sa convenance.

Un itinéraire exceptionnel et de très beaux souvenirs

Itinéraire - MSC Grand Voyage Civitavecchia - Dubaï - MSC FantasiaCette croisière est vraiment exceptionnelle, tant pour l’itinéraire que pour le plaisir de naviguer sur un beau paquebot. Au cours de cette croisière, j’ai visité 6 pays : Italie, Grèce, Egypte, Jordanie, Sultanat d’Oman et Dubaï. J’ai navigué sur 3 mers : Mer Méditerranée, Mer Rouge, Mer d’Oman. J’ai franchi 3 détroits : Messine, Bab el-Mandeb et Ormuz et j’ai traversé un canal mythique, le Canal de Suez. J’ai parcouru 4680 miles nautiques soit 8650 kilomètres en 18 jours de croisières.

A bord du MSC Fantasia, les spectacles m’ont vraiment surpris par leur qualité. La restauration, il faut le souligner, était très bonne. J’ai particulièrement apprécié de pouvoir déguster des spécialités locales tant au buffet qu’au restaurant.

Mes meilleurs souvenirs : Pétra, le Canal de Suez et Rome pour les découvertes que j’ai pu faire. Mascate et Dubaï parce que je ne m’en lasse toujours pas. La Grèce parce qu’il y fait bon vivre et pour l’accueil. Difficile de donner des préférences.

Si vous avez la possibilité de vous offrir un beau voyage et si vous avez les congés ou le temps pour le faire… foncez !

MSC Fantasia