Escale inaugurale du paquebot Queen Elizabeth à Toulon

Pour la première fois, le Queen Elizabeth fait escale à Toulon le mardi 22 juillet 2014.

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Best of en images de l’escale inaugurale du paquebot Queen Elizabeth à Toulon.

20140723-145819-53899186.jpgCette escale fort attendue a permis à près de 2 000 croisiéristes de visiter la région. A leur descente du célèbre paquebot de la Cunard, les passagers sont accueillis par un duo de chansons françaises – un cliché qui plaît toujours aux visiteurs étrangers. Outre le petit marché artisanale de souvenirs locaux, la CCI du var oriente et conseille les croisiéristes qui souhaitent visiter Toulon et la région par leurs propres moyens.

Cérémonie d’accueil du paquebot Queen Elizabeth à Toulon en présence des autorités.

Reçus à bord par le Captain Inger Thorhauge, les autorités locales – CCI du Var, Port de Toulon, Pilotage… -procèdent au traditionnel échange de cadeaux de bienvenue.

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Passerelle

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Le grand lobby

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Queens room

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Restaurant Britannia

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Piscines et ponts

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Le paquebot Queen Elizabeth quitte Toulon
En provenance de Monaco, le navire quitte Toulon en fin d’après-midi pour rejoindre Barcelone.

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Costa neoCollection, des itinéraires et des croisières autrement

20140720-185145-67905852.jpgLe concept slow cruise lancé par Costa Croisières gagne à être mieux connu. Il offre une véritable alternative à des croisiéristes en quête de nouveaux itinéraires et de souplesse tant à bord des paquebots qu’en escale :

- Escales exclusives, originales et de longues durées. Exemple 16h à Malte & Capri.
– Personnalisation d’excursions possible à la conciergerie.
– Restaurant avec service unique sans réservation de table 12h30 à 13h30 et 18h30 à 22h.
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– De petites tables intimistes.
– Buffet ouvert de 12h à 17h et de 19h15 à 21h30.20140720-181548-65748056.jpg

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neoBrunch les jours de navigation.
– Gastronomie au rendez-vous et spécialités servies en rapport avec les escales.
– Des spectacles originaux que l’on ne retrouve pas sur les autres navires de la flotte.
– Une déco et un style qui invite à la détente.
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Un concept qui s’éloigne du club de vacances bondé :

- Des navires de taille moyenne : 650 passagers sur le paquebot Costa neoRiviera et 780 sur le neoRomantica.
– Plus de calme et de tranquillité à bord.
– Moins de familles avec enfants (même si les services du club enfants sont toujours disponibles).

Itinéraires en Méditerranée : embarquement depuis Toulon sur le Costa neoRiviera jusqu’au 7 novembre 2014.
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Escale à Flam en Norvège

Flam

L’arrivée à Flam

FlamPour une arrivée vers 9h le paquebot entre dans le golfe de Geita vers 3h du matin puis poursuit sa route dans le Sognefjord qui est le plus profond fjord de Norvège : 1 308 mètres. Le Sognefjord est également le plus long de Norvège et le second plus long du monde : 204 km (le record est tenu par le fjord de Scoresby Sund au Groenland).

Les montagnes environnantes abritent le plus grand glacier d’Europe sur la terre ferme : le glacier de Jostedalsbreen – 487 m2. Avant l’arrivée, les cascades sont nombreuses et le paysage magnifique dévoile ses petites maisons et églises de bois, ses éboulis de roches et ses sommets encore enneigés (selon la saison).

FlamAprès la traversée du Aurolandsfjord, le paquebot accoste au cœur du village de Flam. Lorsque le poste à quai est occupé, le navire se met au mouillage face à la ville et la débarque en chaloupe se fait juste devant la gare de chemin de fer.

Flam - Costa Classica

Costa Classica à quai

Flam - Costa Classica

Flam - Azores - Portuscale Cruises

Le paquebot Azores au mouillage

Flåm

Flam s’écrit Flåm en Norvégien (à prononcer Flôm) et signifie "petit pré entouré de montagnes escarpées". La vallée de Flåm a été formée par la glace épaisse qui l’a recouverte pendant plusieurs ères glaciaires et des millions d’années. Avec la fonte et l’érosion de la glace, la croûte terrestre s’est creusée, formant les vallées profondes que l’on traverse en paquebot. Ce village pittoresque – environ 450 habitants – est situé au creux du Aurlandsfjord, un des bras du majestueux Sognefjord.

Flam

Un peu d’histoire
En 1960, la plupart des habitants de Flåm étaient fermiers ; aujourd’hui, ils travaillent surtout pour le tourisme ou dans le chemin de fer.

FlamA la fin du 19e siècle, de nombreux navires de croisière avec à leur bord des touristes anglais et allemands sont venus à Flåm pour découvrir les fjords, les montagnes et les cascades de Norvège. Le lieu est devenu touristique et plus connu ce qui a nécessité la construction d’hôtels pour répondre aux besoins du tourisme.

Après l’ouverture de la ligne de chemin de fer Oslo – Bergen en 1909, Flåm est devenu un carrefour pour le transport de passagers, de courrier et de marchandises par voiture à cheval en provenance et à destination d’Oslo et de Bergen, en correspondance avec les bateaux sur le fjord.

La ligne de Flåm (achevée en 1940) fait aussi partie de cette histoire. Après l’ouverture de la ligne Oslo-Bergen, l’établissement d’une ligne auxiliaire entre le plateau de montagne à Myrdal et le fjord était souhaité. L’intérêt de construire cette ligne était de créer un vaste transport de marchandises. Plus de 65 ans plus tard, la ligne de Flåm transporte des touristes et presque plus de marchandises.

Après la construction du port de croisière en 1999, le nombre d’escale de paquebots de croisière ne cesse de croître : plus d’une centaine par an.

Climat et point météo
Les courants d’air chaud et le Gulf Stream apportent à la Norvège un climat relativement doux comparé à l’Alaska, au Groenland ou à la Sibérie, qui se situent à la même latitude. La période des croisières en Norvège se déroule à la meilleure saison, en générale entre mai et août. Les mois de mai et juin offrent les périodes d’ensoleillement les plus longues. Les cascades sont nombreuses et particulièrement bien alimentées par la fonte récente des neiges.

Infos pratiques : côté vêtements, pour ce type de croisière il faut prévoir un peu de tout. Au petit matin la traversée des fjords est fraîche et on tolére facilement un pull, une polaire et une manteau d’hiver ou un coupe vent.Flam En revanche, dès que le soleil apparaît, la douceur s’installe et à mesure que la journée avance, les couches de vêtements tombent ;-) En revanche, au soleil sur le pont du navire en escale, on peut se surprendre à tenter le maillot de bain et en ville une petite robe ou un bermuda.

Informations pratiques

  • Wifi : On peut trouver un accès wifi à la gare maritime (info 2014).
  • Bureau de poste :
    En Norvège, les bureaux de poste sont généralement ouvert du lundi au vendredi de 9h à 16h et le samedi de 10h à 13h. Mais les boutiques de souvenirs et supérettes vendent aussi des timbres. Il faut acheter un timbre de 9 NOK (environ 1,20€ – tarif 2014) pour affranchir une carte postale pour l’Europe.
  • Monnaie locale :
    La monnaie locale est la Couronne Norvégienne (NOK) mais le tourisme européen est si développé que l’on peut payer tous ses achats en Euros dans les boutiques de souvenirs.
  • Langue :
    Outre le Norvégien, tout le monde parle très bien anglais. Petite anecdote : en Norvège, tous les films américains ou anglais sont diffusés en version originale. Les habitants sont ainsi familiarisés à l’anglais au quotidien et dès le plus jeune âge.

Que faire à Flåm ?

Le trajet pittoresque de la ligne ferrovière Flåm – Myrdal 

Le train de Flam

Flåmsbana

Flam

Ce trajet est considéré comme l’un des itinéraires en train les plus attractifs et les plus spectaculaires du monde. Il offre 2h (aller/retour : Flåm – Myrdal) de spectacle magnifique. Il permet de découvrir des paysages sauvages impressionnants. Le long de ce parcours de 20 kilomètres, vous verrez des rivières creuser de profonds ravins, des cascades dévalant le versant escarpé de montagnes enneigées et des fermes d’alpage accrochées aux flancs des montagnes.

La puissante cascade Kjosfossen est l’occasion d’une halte photo très appréciée lors du voyage. C’est elle qui alimente en électricité la ligne ferroviaire de Flåm. Dans cette contrée où les légendes sont de mises et où les trolls côtoient les personnages enchanteurs, une surprise attend les voyageurs. Pendant cette pause de 5 minutes, chacun peu descendre sur une plateforme aménagée qui offre un "rafraîchissement" vivifiant ;-) . N’oubliez pas de regarder vers la maison en ruine lorsque la musique retentira.

Flam - Cascade de KjosfossenLe chemin de fer de Flåm est l’une des lignes à écartement normal les plus pentues au monde. La rampe est de 55/1 000 sur pratiquement 80% de la ligne. Les tunnels qui percent la montagne de leurs courbes témoignent de l’audace des plus grands ingénieurs de toute l’histoire ferroviaire du pays.

Infos pratiques :

  • La gare se trouve à 3 minutes à peine de la sortie du bateau – environ 300 mètres.
  • Les billets de train se prennent en entrant à gauche dans la gare et ne se vendent qu’en aller/retour. Côté droit c’est un bureau de l’office du tourisme.
  • Prix du billet aller/retour : 400 NOK soit environ 48€.
  • Il y a un départ presque toutes les heures de 8h30 à 20h .
  • Le retour est imposé sur le même voyage. L’arrêt à Myrdal étant peu intéressant (pas de boutiques, ni de ville, c’est juste un nœud ferroviaire en pleine montagne), il est inutile de chercher à prendre le train suivant pour juste patienter à la gare.
  • Un plan détaillé avec les différents arrêts, points d’intérêts, distances et dénivelé parcourus en français est donné au guichet.
  • Dans le train, un écran diffuse des explications en français et des photos des points d’intérêts pour mieux se repérer.
  • En montant à bord, inutile de se demander quel côté est le plus beau pour profiter des meilleurs points de vues. Le train effectuant un aller/retour, nous vous conseillons de changer de côté en arrivant à Myrdal.

Visite du musée ferroviaire
Après la promenade en train, vous pouvez visiter le musée ferroviaire qui se trouve juste à côté de la gare de Flåm. L’entrée est gratuite. Il dispose d’une petite boutique de souvenirs.

Promenade autour du fjord
Idéal pour se détendre en profitant du paysage, un chemin longe le fjord et permet de prendre du recul pour admirer la ville et le paquebot à quai. Avec un peu de chance, vous aurez peut-être, tout comme nous, l’occasion de voir un phoque chasser du poisson dans le fjord.

On peut également s’élever sur les hauteurs via des chemins sur la colline à proximité du navire.

Une petite plage de "graviers" se trouve au pied du bateau. Norvégiens et touristes viennent y prendre leur pique-nique. La couleur de l’eau est magnifique mais attention à qui voudrait s’y baigner. L’eau du fjord est très froide et celle qui descend des cascades environnantes et glaciales. Idéal, au demeurant, pour délasser ses pied après une petite randonnée dans les environs.

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Prendre un verre à la brasserie – pub Ægir
La brasserie se situe face au paquebot près du quartier de la gare de Flåm. De l’extérieur elle ressemble à une église traditionnelle en bois debout. L’intérieur présente une cheminée centrale que l’on imagine aisément fonctionner en plein hiver. Derrière de grandes baies vitrée, on peut observer les alambic servant à la distillation. Il est possible de goûter et d’acheter la bière brassée sur place.

Shopping à Flåm
L’épicerie locale "Coop" se trouve tout près de la brasserie et permet d’acheter quelques spécialités locales comme :

  • Le brunost : un fromage brun de type cheddar au goût caramélisé.
  • Des tubes de Kaviar : œufs de poissons variés (ne pas confondre avec le Caviar).
  • Du saucisson de renne.
  • Des poissons fumés et marinés comme par exemple le Gravelax, du saumon mariné dans du sel et du sucre et parfumé à l’aneth et au poivre.
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Boutique de souvenirs au 1er plan et Coop au 2nd plan

De nombreuses boutiques offrent un choix hors du commun en matière de vêtements pour se protéger du froid, trolls, livres et autres souvenirs de plus ou moins bon goût.

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Que faire à Flåm ? Quelques autres sites :

  • Flam

    Guichet : safari en pneumatique.

    Un safari sur le fjord à bord de bateaux pneumatiques (RIB). 1h30 de navigation rapide et sportive : 510 NOK (environ 63€). Un équipement spécifique est fournit : combinaisons, gilets de sauvetage… Aux différents arrêts, le guide vous parlera du paysage, de la faune locale et vous racontera peut-être des légendes de la région. 134€ en excursion chez Croisières de France

  • Faire une promenade en kayak.

Les excursions proposées à l’escale de Flåm

Votre compagnie de croisière vous proposera d’autres excursions dont voici quelques exemples* :

  • Le train de Flåm
  • Naeroyfjord et Stalheim
  • Osterboe
  • Flåm, Voss et Stalheim
  • Stalheim et Undredal
  • Randonnée dans la valée de Flåm
  • Route des neiges vers Laerdal

* détail et tarifs des excursions ci-dessus sur le site web de la compagnie de croisière.

A titre d’exemple, les prix varient de 62€ à 190€ par personne, sous réserve de confirmation par la compagnie de croisière.

Note de l’auteur

Logo Escale Croisière

Nous avons fait cette croisière fin mai avec un ensoleillement fantastique et des journées longues : lever du soleil 4h25 – coucher 22h45. Ce n’est pas encore le soleil de minuit mais nous avons pu ainsi profiter aux maximums des paysages traversés par le paquebot.

L’escale de Flåm est l’occasion d’allier promenade dans la nature et dans le village. Même s’il est très touristique, il ressemble aux paysage des trains électriques de notre enfance avec sa gare située au centre et partant vers les montagnes. La ville est charmante avec ses maisons typiques et la promenade le long du fjord offre de belles occasions pour prendre des photos et immortaliser le paysage.

Gare de FlamLa promenade en train est absolument à faire pour profiter au maximum de cette escale. Elle peut s’organiser tout à fait par soi-même en achetant directement le billet sur place. C’est l’occasion de faire des économies considérables et également de se retrouver dans des wagons moins fréquentés que ceux réservés aux excursionnistes. A titre d’exemple, nous avons payer 48€/personne. Le prix monte à 82€ chez Costa Croisières (avec une collation au sommet) et 101€ chez Croisières de France. Même si les prestations varient selon les compagnies les écarts sont tout de même importants.

Sur un programme d’une journée sans excursion avec la compagnie de croisière, l’idéal est de commencer par la promenade en train et la visite du petit musée ferrovière. Cela permet de pouvoir programmer dès l’arriver un départ dans la matinée ou en début d’après-midi, au cas où il y aurait trop de monde dans le premier train. Dans notre cas, le navire a accosté à 9h et nous avons pu, sans problème, prendre le train de 9h45. Cette option laisse ensuite le temps de rentrer déjeuner à bord et de faire différentes balades, sans oublier quelques achats de souvenirs.

 

Horizon

Horizon

Le paquebot Horizon est affrété depuis 2013 par Croisières de France, filiale de la compagnie de croisière Pullmantur. Elle même filiale espagnole du groupe Royal Caribbean International.

Le navire a été construit aux chantiers allemands Meyer Werft. Livré en 1990 pour Celebrity Cruises on aperçoit encore sur la cheminée, derrière le logo Croisières de France, le "X" de la compagnie grecque Chandris. Le navire a ensuite été rebaptisé Island Star jusqu’en 2009 (Island Cruises) puis Pacific Dream jusqu’en 2010 (Royal Caribbean).

Bon à savoir

  • Faire une croisière sur l’Horizon c’est faire une croisière tout inclus : repas, boissons (cocktails, sodas, softs, vins, bières servis au verre dans les restaurants et bars), taxes portuaires et pourboire.Logos - tout inclus-francophone-etc
  • Une croisière 100% francophone : animations, spectacles, jeux, annonces, excursions, service, menus, journal de bord… tout est en français.
  • Si votre enregistrement débute en fin de matinée pour un embarquement le midi vous avez la possibilité de vous restaurer au buffet.

Horizon

Horizon

Horizon

Caractéristiques techniques

  • Construit aux chantiers Meyer Werft à Papenburg en Allemagne
  • Date de livraison : 1990
  • Arrivée chez Croisières de France : 2013
  • 1 442 passagers
  • 721 cabines et suites – 68 cabines avec balcon
  • 620 membres d’équipage
  • Longueur : 208 m
  • Largeur : 29 m – Panamax*
  • 46 811 tonneaux
  • Vitesse de croisière : 21 nœuds
  • 12 ponts dont 10 réservés aux passagers
  • 1 restaurant – 2 services pour le dîner
  • Buffet self-service
  • 6 bars
  • Fumoir
  • 2 bains à hydromassage, 1 piscines extérieures et 1 pataugeoire pour les enfants
  • Spa : centre bien-être avec salles de soins et sauna
  • Parcours de jogging extérieur
  • Salle de sport équipée de vélos, rameurs…
  • Espaces réservés aux enfants
  • Boutiques : vêtements, souvenirs, produits du quotidien, bijoux, mode, photos…
  • Bibliothèque et salle de jeux de société
  • Zone jeux vidéos
  • Salle de spectacle, Casino, Discothèque
  • Espace Internet
  • Voltage en cabine : 110/220 volts

* Navire de classe Panamax, c’est-à-dire dont les dimensions permettent de passer les écluses du Canal de Panama.

Horizon

Plan des ponts et fiche technique

Horizon - Plan des ponts

Téléchargez le plan des ponts du paquebot Horizon – pdf

Embarquement à bord

Embarquement Horizon

Le lobby

Le lobby se trouve au pont 6. Il ne dispose pas d’espace détente avec un bar comme dans d’autres navires. Cet espace est dédié aux services aux passagers et comprend le bureau d’information et le bureau des excursions.

Horizon - Lobby

Le lobby – réception et bureau d’information aux passagers

Le bureau information

Horizon - Bureau des excursions

Le bureau des excursions

Horizon - Bureau des excursions

Piscines extérieures et Jacuzzis

L’Horizon dispose de piscines pour petits et grands : une piscine extérieure et une pataugeoire qui permet aux enfants de pouvoir s’amuser dans une zone de baignade adaptée. Chose rare sur un paquebot, le monokini est autorisé au pont 12.

Les cabines

Cabine intérieure

Horizon - Cabine intérieure

Cabine avec balcon

Suite Royale

Les bars et salons

Les espaces sont vastes et agréables, idéal pour discuter entre amis, profiter de l’offre "Tout inclus" et passer une bonne soirée.

Zéphir, Bar & Lounge 

Le Café Moka

Le James Piano Bar

Horizon - James Le Piano Bar

Tarifs de quelques prestations payantes (2014)

  • Vins prestiges et vins du monde :10 canettes de soda : 12€
    • Rosé – Collines de la Moure à partir de 6€
    • Vin blanc – Délice des Anges à partir de 12€
    • Vin rouge – Marques De Riscal à partir de 29€

La restauration

La carte du restaurant est élaborée par le chef français Francis Lévèque. Les menus du restaurant sont ponctués de "coups de cœur Gault&Millau©" et de récits rédigés par le critique gastronomique du célèbre guide, Marc Esquerré.

Le restaurant Le Splendide

Horizon - Restaurant Le Splendide

Deux services y sont proposés. Le choix de l’horaire du service se fait avant le départ auprès de l’agence de voyage ou de la compagnie de croisière.

Horizon - Restaurant Le Splendide

Les buffets en libre-service : Le Marché Gourmand, grill et terrasse
Situé sur l’arrière du navire, il permet de se restaurer à l’intérieur ou à l’extérieur. Les différents buffets offrent un service fluide qui évite trop d’attente. On peut s’y restaurer matin, midi et soir selon les plages horaires indiquées dans le Journal de bord.

L’annexe
L’annexe vends des crêpes, des gaufres et des glaces à l’italienne à des prix tout à fait abordables.

Horizon - L'Annexe

Crêpes & gaufres 1,75€ – Glace à l’Italienne 1,25€

Le théâtre

Des spectacles de type cabaret, concerts, shows d’artistes… sont proposés aux passagers dans ce théâtre de 800 places. Chaque place dispose d’une vue dégagée sur la scène (il n’y a pas de colonnes massives mal placées).

Horizon - Théâtre

Les boutiques

Des boutiques sont à la disposition des passagers. On peut y acheter des souvenirs, cartes postales, produits de première nécessité. Il y a également une boutique de mode, une bijouterie, un photographe, un duty free, une boutique d’objets et de vêtements au logo de la compagnie Croisières de France

Dans la boutique photo, on peut acheter les photos prises par les photographes du bord ainsi que les DVDs de la croisière avec les meilleurs moments à bord et en escale.

Espace Internet

Vous pouvez également accéder à Internet sur les PC situés près du Café Moka et des boutiques au pont 8. Comme dans tous les paquebots, Internet est payant. Les tarifs sont disponibles à la réception.

Horizon - Espace Internet

Bibliothèque

La bibliothèque comporte essentiellement des livres en français et en anglais. Les ouvrages peuvent s’emprunter gratuitement.

Horizon - Bibliothèque

Le casino Del Mar

Horizon - Casino

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La discothèque

Le Spa

Les services proposés au Spa (qui est plus un espace bien-être) : massages, sauna, manucure, coiffeur… Le Sauna est gratuit et en libre-service – hommes et femmes sont séparés. L’accès se situe dans les vestiaires du Spa.

Horizon - Spa

Salle de massage

Horizon - Spa

Salon de coiffure et de manucure

Horizon - Spa

Installations sportives

Horizon - Salle de sport

Zone de jeux vidéos

Horizon - Salle Playstation

Pour jouer en famille ou entre amis, une salle de jeux PlayStation© permet de faire des tournois

Espaces enfants et ados

Des "mini-clubs" accueillent les enfants par tranches d’âge (3 à 17 ans) et des activités adaptées leurs sont proposées pendant tout leur séjour à bord. Un service de baby-sitting (payant) est disponible. Sont également mis à disposition des parents : des chaises hautes dans les restaurants ainsi que des lits bébés dans les cabines.

Le Journal de bord

Horizon - Journal de BordLe Journal de bord est distribué chaque soir dans votre cabine. Il comporte les activités du lendemain ainsi que les horaires des différents services proposés : restauration, bars… ou encore les horaires et lieux de rendez-vous pour les départs en excursions.

Le début de la journée commence par les séances de gym suivent ensuite des activités telles que des cours de danse, des quizz et jeux.

En soirée, sont proposés des spectacles et concerts dans les salons ainsi que des jeux comme le Bingo et bien d’autres animations. On peut bien entendu danser jusqu’au bout de la nuit ou encore jouer au Casino lorsque le bateau est en mer.

Téléchargez ici un exemple du Journal de Bord de l’Horizon au format pdf

Avis de l’auteur

Logo Escale Croisière

Le paquebot Horizon est un navire de taille moyenne qui permet de ne pas se sentir perdu. On note une décoration sobre et des espaces conviviaux : salons, espaces détente près des piscines… A bord, les échanges sont facilités grâce aux services assurés en Français par l’équipage.

Points positifsHorizon - Buffet

  • Le 100% francophone facilite la vie pour ceux qui ne parle que la langue de Molière.
  • Le service des boissons au verre est efficace et permet d’avoir rapidement tout type de boisson à disposition.
  • Le buffet ouvert matin et midi mais également de 19h à 21h30 permet à ceux qui le souhaite de disposer d’un service plus décontracté qu’au restaurant. On peut ainsi se restaurer quand on le souhaite.
  • De petits plaisirs gourmands pour pas cher : les crêpes, gaufres, glaces mais aussi les plats plus élaborés (foie gras maison 15€, homard 20€…) ou encore les alcools, vins haut de gamme et soft en canette sont à des prix abordables.
  • Une TV en cabine qui diffuse des programmes en français : BFM TV, Arte, France 24… Horizon TV, Excursions TV, Vue du pont de commande, Carte de navigation, films… (la programmation peut varier selon la position du navire et le signal reçu).
  • Un catalogue des excursions est à disposition en cabine. En couleur et avec de belles photos, il aide à mieux choisir son programme en escale. Il permet également de se projeter sur d’autres croisières puisqu’il concerne toutes les excursions proposées par la compagnie quels que soient le navire et la destination : Méditerranée, Europe du nord, caraïbes.
  • Une bibliothèque avec des livres en français.

Points à améliorer

  • Le tarif des excursions est souvent élevé.
  • Des poubelles à la sortie des WC des espaces publics permettraient d’utiliser du papier pour ouvrir les portes et de le jeter à la sortie (c’est le cas aujourd’hui sur les croisières européennes et américaines).
  • Certains mobiliers donnent des signes d’usure et contrastent avec certains autres agréables et neufs.
  • Des bornes informatiques pour enregistrer sa carte bleue pour les paiements à bord seraient un plus et éviteraient les files d’attente pour les enregistrer auprès du personnel.

La croisière est Happy ! Escale Croisière vous souhaite une bonne fête de la musique !

Happy en croisière sur le MSC Divina – MSC Croisières

Le Happy de Costa Croisières

Happy sur le paquebot Norwegian Getaway – NCL

Vous avez toujours rêvé de voir les Big Boss des grandes compagnies de croisières danser sur Happy de Pharell Williams ? Les voici !

Melting-pot – tous Happy en Croisière

Dans les coulisses du refit du Carnival Legend. Quelle ambiance !

Calais port d’embarquement pour le paquebot Horizon de Croisières de France

Horizon

Escale inaugurale à Calais pour le paquebot Horizon

Après une croisière de positionnement en provenance de Marseille sur le thème "Saveurs & Découvertes", Croisières de France a choisi Calais comme tête de ligne pour ses croisières à destination de l’Europe du nord. Chaque dimanche jusqu’au 24 août plus de 1 400 passagers vont y embarquer et débarquer.

Débarquements de la croisière "Saveurs & Découvertes" en présence d’Antoine Lacarrière, Directeur Général de Croisières de France

Deux nouveaux itinéraires allient grands espaces et culture, avec de longues escales aux Pays Bas, Russie, Suède, Finlande, Estonie, Pologne, Belgique et Norvège. Croisières de France propose notamment deux jours d’escale à Saint-Pétersbourg. Le dernier départ de Calais aura lieu le 24 août pour un retour en méditerranée  le 31 août – Croisière thématique "Saveurs & Découvertes".

Le port de Calais comme tête de ligne, une première pour Croisières de France

George Ciortan Commandant du paquebot Horizon - Antoine Lacarrière Directeur Général de Croisières de France

George Ciortan, Commandant du paquebot Horizon – Antoine Lacarrière, Directeur Général de Croisières de France

Une tente de 3 600 m2 installée sur le terminal sucrier de Calais, le port n’a pas forcément pour vocation d’accueillir des paquebots de Croisière. Les croisiéristes embarquant à Calais le constatent aussi : beaucoup d’attente, un hall surchauffé en cette journée ensoleillée… La ville, le port et la compagnie cherchent leurs marques et les passagers le ressentent. Au demeurant, la ville et le port sont ravis de pouvoir accueillir Croisières de France. Comme le souligne Antoine Lacarrière, Directeur Général de Croisières de France, " la mise en place d’une tête de ligne nécessite quelques réglages qu’il faudra vite mettre en place pour les prochains départs".

Calais port de croisière – un accès facile pour les embarquements

Antoine Lacarrière le confirme : "Un embarquement à Calais cela facilite la venue de nos clients du nord de la France, de la Belgique mais pas uniquement. Les passagers disposent d’un parking face au bateau de 300 places et des navettes payantes font la liaison avec les gares de Calais Ville et Calais Frethun. Cette année, les embarquements ont lieu le dimanche, l’an prochain nous prévoyons des embarquements le samedi toujours en vue de faciliter l’arrivée de nos clients à Calais".

Un parking surveillé pour les croisiéristes
Le paquebot accoste Bassin Henri Ravisse, Port Est. Un parking est disponible sur une partie réservée et sécurisée de ce quai, juste en face du navire, il dispose de 200 à 300 places modulables et de stationnements pour les personnes à mobilité réduite côté navire. A ciel ouvert, il est surveillé, fermé, sécurisé et non obligatoire. Le tarif est de 64€ pour 8 jours – paiement par chèque ou espèce (tarif 2014). Aucune réservation n’est nécessaire.

 Téléchargez le plan d’accès au port de Calais – Paquebot Horizon

Stationnement gratuit à Calais
A Calais seule la rue principale du Centre Ville est payante. Certes le stationnement est non surveillé mais les passagers qui le souhaitent peuvent utiliser différents parking en ville et en bord de plage et rejoindre le terminal croisière en taxi.

Bon à savoir
Si vous embarquez à Calais avec Croisières de France, voici quelques informations utiles :

  • 10h30 : début d’enregistrement
  • 13h30 : début des embarquements
  • 15h : mise à disposition des cabines – les bagages arrivent dans le courant de l’après-midi

Cérémonie de d’accueil entre les autorités Calaisiennes et Croisières de France

Cérémonie accueil Horizon Calais - Natacha Bouchart - Antoine Lacarrière

Natacha Bouchart, Sénateur-Maire de Calais – George Ciortan, Commandant du paquebot Horizon – Antoine Lacarrière, Directeur Général de Croisières de France – Antoine Ravisse, Responsable d’ASA Calais – Agent maritime

Vidéo de la cérémonie

Arrivée du paquebot Horizon à Calais, discours d’Antoine Lacarrière

Des croisiéristes francophones adeptes du "Tout inclus" 

Partir en solo, en duo, en tribu ou bien en famille, Croisières de France offre une large gamme d’avantages tarifaires pour tous, dont la gratuité (hors taxes) pour les enfants âgés de 2 à 17 ans ! Une fois à bord, les croisiéristes profitent de la formule "tout inclus" et peuvent ainsi consommer sans compter et de bénéficier ainsi du meilleur rapport qualité/prix du marché.

Premier départ de Calais pour le paquebot Horizon

Départ Horizon Calais

Les croisières en Europe du Nord au départ de Calais

Croisières de France propose 10 départs de Calais avec deux itinéraires :

9 départs pour la croisière Soleil de Minuit (8 jours/7 nuits) : Calais, En mer, Stavanger, Hellesylt, Geiranger, Flam, Bergen, En mer, Calais.

Hellesylt

Escale à Hellesylt

1 départ pour la croisière Nuits Blanches (15 jours/14 nuits) : Calais, Amsterdam, en mer, Copenhague, En mer, Tallinn, St Pétersbourg, Helsinki, Stockholm, en mer, Gothenburg, Esbjerg, Bruges, Calais.

A suivre sur Escale Croisière : un article plus complet de présentation des espaces intérieurs du navire.